科鲁兹油耗太高怎么解决

汽车数量的急剧增加和油价的上涨给部分汽车用户带来了越来越大的成本压力。特别是城市公共交通流量大，企业成本直接增加，高油价不仅直接提高汽车成本，还提高整个社会的交通成本。

于是油改气的出现则满足了很多个体及企业的迫切需求。

所谓“油改气”，就是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。那么，“油改气”有哪些优点？对于“油改气”的实际功效，业内的共识是：首先，经济效益较高，油改气最直观的优势是燃料成本大幅度降低，并且可以延长发动机的寿命和润滑油的使用期限；其二，社会效益好，在排放上天然气汽车的主要排放污染物明显低于柴油/汽油汽车；其三，对于一些天然气储量丰富的省份来说具有明显的地理优势，因地制宜效果显著。

在实际的改装案例中，我们就以科鲁兹1.5L SIDI缸内直喷油改气匹配为例。此次改装由国内领先的替代能源系统产品供应商成都博科士燃气设备有限公司完成，改装车辆是制造年月为2017年1月的雪佛兰科鲁兹，发动机排量1.5L、功率84KW 、型号为L3G。

在匹配之前，博科士工程师就已经对其燃气部件进行了正确的安装。这款车的空间不是特别充足，但经过博科士工程师的精心设计，产品安装布局还是很合理。我们可以看到HD高压减压器和充气阀减压器距离喷射器较近，可快速通气。

博科士采用的是ACW01 2欧姆高速喷轨，安装燃气喷射器要求尽量靠近发动机进气歧管，喷射管4根长度误差确保在10厘米以内，固定在发动机上面，布局规整，还可以安装上发动机罩。

喷轨下面是油轨压力传感器，在燃气时，博科士工程师需要对轨道压力信号进行模拟。燃油压力模拟器能够复制LPG或CNG所驱动的车辆中正确的汽油压力数据。当车辆由燃气提供动力时，汽油轨道缺乏燃料，汽油压力升高超过基准值，汽油ECU缩短喷射时间或报告错误。

科鲁兹匹配时间需要半天左右，博科士工程师收集了各种传感器信号，以最佳的燃油配比确保车辆的经济和完善的安全性能。经过博科士长测得出科鲁兹1.5L缸内直喷使用效果为： 天然气每公里0.18， 汽油每公里0.12，75L气瓶加满可行驶300-320公里，行驶顺畅无顿挫现象。

改装技术日益成熟，用油用气自由切换，动力几乎和原车一样。改装厂售后服务越来越来完善，让油改气汽车使用起来更方便、可靠、安全。

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