80后,随着这个消费群体的扩大,两厢车市场也越来越活跃,为了满足80后的时尚和个性特征,各品牌企业也相继推出了能够满足年轻消费者需求的两厢车型,下面推荐4种值得选择的两厢车型。
马自达3昂克赛拉两厢版
头条推荐:★★★
头条点评:运动时尚的外观设计、出色的操控性能以及全新的发动机技术都为昂克赛拉增加了竞争优势;在品牌影响力不及竞争对手的情况下,11.49-15.99万的价格还是有些偏高。
刚上市的昂克赛拉以“魂动”设计理念为基础打造,与刚刚上市的阿特兹十分接近同样传承着家族的运动风格。
同时昂克赛拉依旧延续着家族优秀的操控性能。悬挂方面,采用了前麦弗逊独立悬架后悬架依然是多连杆结构。在同级车普遍采用半独立悬架的情况下,昂克赛拉依然坚持自己的风格还是值得赞扬的。
作为亮点,昂克赛拉均采用了最新的创驰蓝天技术发动机其压缩比高达13:1,搭配效率更高的SKYACTIV-Drive 6速手自一体变速器,动力和燃油经济性均有提升。
昂克赛拉提供1.5L和2.0L两种排量可选,1.5L发动机最大功率86kW,最大扭矩148Nm;2.0L发动机最大功率116kW,最大扭矩202Nm。据工信部的数据,昂克赛拉1.5手自一体车型百公里油耗为7L,而2.0L手自一体车型百公里油耗为8.2L,相比同级车油耗相对较低。
配置上昂克赛拉引入全新互联驾驶系统,推出的悦联多媒体互动系统主界面非常简洁。7英寸触摸液晶屏反应灵敏,可实现无线连接、能用在线音乐、玩微博微信等功能,非常实用而且是同级别车中少见的配置。
朗行
头条推荐:★★★★★
头条点评:定位于偏家用的朗行,在乘坐空间上有不错的表现,动力不低的情况下燃油经济性相对较高。与朗逸、速腾的售价相接近,而材质用料方面要差一些。
朗行是上海大众推出的一款紧凑级两厢车,其实可以理解为朗逸的两厢版,和朗逸一样朗行主打家庭实用。
在安全配置上,朗行相对同级车要高,像前排侧气囊、车身稳定系统等都是标准配置。而这些配置在多数竞争对手更高一级的车型中才出现,可见大众对车辆安全性的重视程度。
2610mm的轴距和朗逸一致,虽然数据上和同级车比并不占优势,但合理的布局使得朗行的空间表现绝对能够满足日常家用。身高184mm的体验者乘坐时,还有1拳左右的腿部空间。其他方面,朗行拥有412L的行李厢空间,放倒后排座椅表现更是不俗,相比同级车有一定竞争优势。
1.4TSI发动机配备DSG双离合变速器非常适合家庭日常使用,在动力和燃油经济性方面都具有优势。据工信部数据,朗行1.4T DSG车型百公里油耗仅为7.2L。
福克斯两厢版
头条推荐:★★★★
头条点评:运动时尚的外表以及具有科技感的内饰使得福克斯很受年轻人欢迎。拥有运动风格的福克斯在动力上的表现却并不出色,乘坐空间也较小。
福克斯则是时尚运动风格,其时尚动感的外形设计吸引了大量的年轻消费者。全新的内饰布局和色彩搭配可谓是焕然一新,整体看上去还非常有科技感,红黑搭配的内饰显得更加动感时尚。相比大众呆板的内饰仪表设计,显然福克斯更具优势。
福克斯装配的进气格栅主动关闭系统更是让人眼前一亮。在高速行驶时关闭格栅,发动机将更快地达到最高效的运行温度同时可降低风阻。这也是福克斯独有的设计,而竞争对手都没有。
低速行车安全系统、弯道扭力智能分配系统等安全配置进一步提升了车辆的驾驶感和稳定性,这些也都是竞争对手没有的配置,同时也增加了福克斯在操控性方面的优势。
福克斯两厢版在动力上提供1.6L、1.8L和2.0L三种排量可供选择,而在2013款车型中,只搭载1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩161Nm。长安福特并没有把更高性能的发动机搭载在福克斯上,使其在动力上表现平平。
科鲁兹掀背
头条点评:★★
头条推荐:外观时尚动感,掀背版实用性更好,1.6T发动机的动力也很不错;而科鲁兹掀背整体上没有太大的亮点,可选择的车型太少,油耗也相对偏高一些。
科鲁兹掀背的前脸和三厢版相近,时尚运动的造型风格赢得了不少年轻人的喜爱,内饰也采用和三厢版一致的设计风格。掀背式的设计使得两厢版比三厢版更抢眼。
2685mm的轴距相比同级车有一定的优势,而后排空间依旧比较局促,尤其腿部空间已经没有余量,相比竞争对手处于劣势。
得益于掀背造型,科鲁兹掀背版的后备箱开口更大,储物更加方便实用性大大的增加了。后备箱容积为413L相比三厢版大了13L,在同级车中相比并不算小。
科鲁兹掀背搭载1.6L和1.6T两款发动机。1.6T发动机的动力更加充沛,最大功率135kW,最大扭矩235Nm。配备6速手自一体变速箱,不仅拥有更快的加速舒适性也有所提升。
以上四款车型都是比较热门的两厢车,不过在定位上还是略有差异,如福克斯和昂克赛拉更偏向于运动,而朗行和科鲁兹掀背则相对均衡一点。
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