【奔驰e300l时尚型】奔驰新E300L，网友：“小s级”能否取代A6L，成为豪华商业标杆？

在国内豪华大中型轿车级，一直是BBA品牌的天下，早期奥迪A6L一度长期称霸该领域。此后，随着产品的陆续更换，宝马5系和奔驰E级合力将奥迪A6L从祭坛上拉了下来。今年11月，新的奔驰E级在国内上市，作为今年的小型改装车型，仅在部分配置上调整了升级。今天要介绍的是奔驰E300L时装型2020种，制造商指南为46.58万韩元，我们一起看看怎么做。(大卫亚设)。

外观方面，奔驰E级也提供了两种外观风格，一般风格的E300L时尚比运动版车型具有更强的商务性，更符合对小s级的描述。正面部分，时尚型采用经典的鱼骨式中网和站票设计，气场虽然不如S级强，但能带来更豪华、更威严的既视感。中网边框使用了粗铬装饰，内部由三个细长的两个铬辐条组成，闪烁的效果与黑色车漆融合在一起，显得格外有质感。前灯造型与中网及车头的整体轮廓相协调，内部两条日间行车灯带已成为这一代E级标志元素之一，同时集成了车头方向指示灯功能。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)近距离灯光组是LED光源，支持高级几何多波束样式的选择，均标配自动前灯功能。下方格栅是贯通风格，两端都有大面积的凹式导风板装饰，前面更宽、更趴着，边缘和底部使用铬装饰装饰，整个车型都没有安装车前雾灯装置。(大卫亚设)。

车身方面采用了与大哥S级非常相似的造型设计，准确地说应该是家族式设计，彼此的差异主要体现在车身大小方面。与标准轴板E级相比，延长的部分主要贡献在后排空间，这一点从车顶可以看出来。光滑的腰线横跨整个车身前后，视觉上显得格外苗条。侧窗周围和车身下方的铬装饰、C柱位置的延伸标志属于详细意图，更加突出整个车身。外部后视镜集成了LED转向带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩光等多种功能，后排窗户均采用深色隐私玻璃，符合该级别车型的商业定位。电车门无钥匙进入需要选择性接收，车内标配无钥匙启动和远程启动系统。(威廉莎士比亚、windows、车、车、车、车)车身长宽分别为5065/1860/1484毫米，轴距为3079毫米；是。车型为18英寸铝轮毂，采用紧凑的细长、胖胖的时尚氛围，轮胎与Friston Turanza T005L系列一致，规格为245/45 R18，车内升级为标准轮胎压力显示系统。

尾部部分是与C级和S级完全统一的风格，具有圆润饱满的造型很强的品牌特征，稍微往上爬的鸭尾起到了很好的亮点作用。尾灯形状与尾部的整体轮廓自然地融合在一起，柔软的灯罩表面与内部LED皮带对齐，灯亮时区分度很高。底部两侧共两个排气周围，还使用横向铬装饰条，起到与前面相呼应的作用。(威廉莎士比亚，温德萨默。)车型具有前后倒车雷达和360度全景成像功能。

装修方面，新款奔驰E300L车内与以前一致，目前奔驰家族式设计，特别是中央控制服装屏幕和奔驰MUBX系统加入后，豪华优雅的其余技术感都不会丢失。包容式驾驶舱在S级并不更接近游艇般的氛围，但仍能给人以强烈的等级感。特别是中央控制面板和传统杠杆区域的宽木纹装饰、有缝纫工艺的皮革包裹、奔驰经典的圆形空调出风口、细节上的铬材质点缀、整体制作和质感相同等级的车型上尤为突出。(大卫亚设)。

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三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面的黑色烤漆和镀铬装饰，能够增添一丝档次感；两侧功能区加入了黑色快捷键，搭配其它按键和金属拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，与中控屏幕之间形成一体化样式，这样的设计目前已被诸多其它品牌车型沿用；仪表盘除了能够模拟传统机械指针式表盘和主题切换外，还可与中控系统联动，显示较为丰富的行车信息；全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示，车型支持选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等丰富的主被动安全装备。

中控部分，全系车型均搭载了一块同样为12.3英寸的液晶屏，遗憾的是屏幕不支持触摸调节，只能通过下方MUBX人机交互系统操作，具有强大的学习能力；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及自然语音识别控制等时下主流功能，新款E级全系均增加了车联网和OTA升级；屏幕下方的四个圆形空调出风口，显得格外优雅。前排双温区自动空调面板，为一排整齐的金属拨杆式按键，既简洁又有质感，使用起来也比较便捷顺手；下方常用功能区中间的石英钟，属于一般豪华车型的必备元素。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为仿皮材质，宽大饱满的座椅造型搭配表面的纹路设计，与车内整体氛围融合自然，前排座椅均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低4向腰部支撑，以及腿托调节和位置记忆，副驾驶位还增加了后排老板键。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用；得益于3079mm的车身轴距，后排拥有十分充裕的空间表现，地板中间较高的凸起部分，对舒适性有一定影响，不过一般E级后排三人同时乘坐的情况也不会很多；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。新款E级全系均搭载了前后分段式电动天窗，既带来不错的通风采光效果，也保证了一定的车身刚性；车型支持选装后备厢电动尾门，以及尾门感应开启功能。

动力方面，2020款奔驰E260/E260 L，搭载由M264系列1.5T四缸发动机和启动发电一体机组成的48V弱混系统，发动机最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，电动机最大功率14Ps，最大扭矩160Nm。中配车型E300/E300 L搭载新的M264系列2.0T发动机，最大功率提升至190kW/258Ps，最大扭矩370Nm；国产E级长轴距车型还提供了E350L 4MATIC车型，搭载2.0T发动机+48V轻混系；全系均匹配的是9速手自一体变速箱，E260L高配版和E350L都提供了全时四驱系统。前后悬架结构均为多连杆独立悬挂，全系标配了悬架软硬调节功能。