关于川崎欧洲版和亚太版我想说2022款川崎Z900系列欧美上市，售价小幅上涨，国内有望很快同步

川崎继续将旗下车型更新为2022个。这次登场的是著名的超级纳克超级大街Z900和moder n Classic现代经典Z900RS，在欧洲和美国率先上市。

虽然新款只是例行在外观配色上做出了变化，但是售价却要比现款略有上浮，不知道将来国内同步后是否也会涨价。

新款还是以川崎其它2022款一样，以“暮色蓝”为主导，其中Z900还提供白色覆盖面积更大的新款“机械白”版本；而向经典致敬的Z900RS“复古墨绿”版也有变化，将黄色条纹被转移到新款蓝色版本上，自身则被替换成白色条纹搭配。从外Z900RS衍生出的CAFE版本也有新版出现，使用了永不过时的黑色车身和棕色座椅。

动力和硬件部分三款新车都没有太大变化，Z900在去年刚刚进行过换代更新，更具侵略性的外观和新增的丰富电控系统（牵引力控制、动力模式、TFT仪表等），相比上一代有了大幅进化，继续保持着“最具性价比的进口大贸四缸车型”头衔，国内售价为10.79w，对比本田CB650R、雅马哈MT-09、宝马F900R等竞争对手，就知道它又多香了。而Z900RS/CAFE由于加上了传奇经典Z1背景、日本工厂生产制造等因素，虽然配置上不如Z900，但售价却超过了14w，不过市场表现也不错，总是有人愿意为情怀买单。

其实2022款川崎Z900系列在海外市场的涨幅不足2%，因此国内同步后估计也不会有太大的变化。虽然现在国产排量、缸数的发展迅猛，但还只是刚刚起步阶段，大部分车友都是持观望态度。而进口车型虽然也比以往丰富，但更新速度和定价方面还是川崎更占优势。可以预见，新款Z900系列依旧能活跃很长时间。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！