【奔驰e级后排娱乐系统】新奔驰E级上市，高档氛围，新车降价后性价比真的很高。

新奔驰E级已经上市，经历涨价热潮后让很多客户犹豫不决，新车上市后价格下调，部分地区折扣已经达到3万人民币，降价后性价比提高了很多，很多人纷纷掏钱，月销量公布时奔驰E级也不负期待地位居榜首，成为新晋行政车标杆。

前脸的霸气依旧，看起来像旗舰S级，添加了更多的时尚元素，前脸看起来相当年轻，封面的设计像华龙点睛，是整个车外观设计的灵魂，因此增添了一点尊贵和气派。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)新的大灯在日常使用时照明效果非常好，美中不足的是缺乏辨识度，很难从大灯中区分车型。

侧面看起来很苗条，身体线条营造出自然平静的氛围。这一代奔驰E级在外观设计方面太优秀了，后门采用迈巴赫延长方式，是经典的平门设计，而且是独立的三角窗，在保护隐私方面做得很好。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)

尾部设计有很大的不同。尾灯采用分段设计，不仅质感更好，而且有辨识度，铬装饰的尾巴看起来很时尚。很多人选择奔驰E级是被外观感动的。比起其他车型，奔驰E级应该适合商务行政，更应该有气场和排面。

室内设计还是很时尚，完全没有时代感。这就是奔驰的魅力。设计具有超越时代的时尚。装修看起来很豪华。大面积木纹饰品和皮革包裹给人奢华精致的高档感觉。虽然材料不太好，但也有要有的质感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)车内的配置非常高，新的汽车系统也需要更加实用，总体来说奔驰E级产品力还是可以圈出来的。

驾驶座很舒服。虽然是用仿皮革材质制作的，但皮革柔软，采用穿孔皮革设计，透气性也很好。骑着体验的人还是喜欢的，有腿垫，适合身材矮小的司机，但对我来说，开了这么久也没用过。(大卫亚设)。

作为行政轿车，后排以奔驰E级为优先，空间充足，座椅舒适度也很好，新车型的坐垫长度和填充物材料得到优化，舒适度得到提高，天鹅绒头枕柔软舒适，整体乘坐体验确实很好。多连杆悬挂调整舒服，滤网表现真好。在腐烂的道路上行驶时，后排仍然能保持良好的舒适。

搭载新的2.0T L4发动机，配备197马力和320雨米扭矩，与9AT变速箱相匹配，这种动力系统仍然很好。不仅很适合，动力达成率也很高，日常驾驶经验相当好。美中不足的是低速上升时的挫折感，低速行驶时也有动感。这是因为训练的问题。但是同样也带来了舒适度的提高。比起前者，后者是奔驰轿车应该做的原因。这就是奔驰E级很多人用于商务接待的原因。

新车降价后的性价比还是很高的，配置和舒适度都很高，作为行政轿车，奔驰E级绝对被认为是同级别的标杆，拥有奔驰的品牌扩建也是奔驰E级受欢迎的原因之一。