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当然,标致3008自身也并不足够优秀,在它之上还有如马自达CX-5、丰田RAV4等品质更上乘的同级别SUV。
标致3008搭载SPA的10UF01 5G02型低功率1.6T涡轮增压发动机,技术比较先进,但调教相对保守;爱信6AT变速箱的可靠性毋庸置疑,但与发动机的匹配效果不够出色,这也是法系车的技术痛点。
因此,作为整备质量超过1.5吨的紧凑级SUV,3008的动力与燃油经济性都谈不上理想。另外,最近两年法系车尤其包括3008在内的SUV车型,改款后的外形设计往往比较浮夸臃肿,内饰设计也赶不上潮流。
好在现款3008在动力与传动系统以及底盘悬挂系统方面的品质比较稳定,其15万内的定价在合资品牌紧凑级SUV中也比较合理。至少比1.4T匹配双离合变速箱的大众探歌、斯柯达柯珞克之流要值得购买。
国内许多没有卖好的品牌车型有一部分并不是因为质量差价格贵,而是车型设计不够诱人,营销推广不舍得投资,最终人气跌落,落水的凤凰不如鸡。而许多车评人事实上也是看销量说话,说不出实话。
当然,现在许多自主品牌汽车的技术也突飞猛进,价格又低,对技术、品质中规中矩没有明显特长的合资品牌也会造成较大冲击,标致雪铁龙汽车首当其冲。
自主品牌海马8S,紧凑级SUV,其装备的1.6T发动机比SPA的1.6T高功率发动机性能还要强,同样匹配6AT变速箱,悬挂则汲取有马自达的技术基因,百公里加速7.8秒,实测7.9秒,标致3008达不到的。
之于油耗,由于整备质量大,和多数品牌同级别SUV一样油耗高一点儿也正常,想省油只能买同价位轿车。
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