这篇文章由amoy wan在Halo摩托车应用上发表。
欧洲每年都举行Sultans of Sprint加速比赛。比赛规则也很简单。在比较8英里内谁最快的同时,考虑到想象力和创造力这两个主要项目的评分,为了不独步印地安一家,宝马也不愿意拿出这个ACHILLES R1250RS,强大地加入比赛的阵容。(威廉莎士比亚,美国作家)。
修仙
宝马以R1250RS为基础,选择抛弃工厂铝箱,改用线框,这一部分也巧妙地响应了这一主题。对于Sultans of Sprint,宝马提供全厂R1250RS,配备1254c.c的双缸发动机,最大马力为136hp,最大扭转输出为143Nm。配备了Shift Cam。
设计师
此次设计由著名改装车技术员菲利普和克里斯共同制作,菲利普所属的蒂姆Kris Stoff Schmiede在Sultans of Sprint大会上乱攻多年,去年凭借相当夸张的宝马R850R登上了“最佳怪异造型”的领奖台。
设计过程
在设计初期,他们提出了大胆的想法,如大型整流罩和增加21英寸前轮,但克里斯持不同的观点,否决了菲利普的大部分提案。和以前大不相同,绝对突破了你的想象。(大卫亚设)。
ACHILLES不仅在速度上需要一手高的技术,整体造型也要有很强的速度感。这个设计除了要使这个双缸和车身的比例达到协调和平衡之外,还要保持空气动力学,所以要产生将视觉重量向前移动,减少尾部,从而增加摆动臂长度的错觉。
前叉是菲利普设计的,前、后悬架都是可调整的,车轮上装有前19后17的Kineo机密钢丝框架,车壳由菲利普和他的金属造型师Franz共同修改,最初的计划是用玄武岩纤维制造车身,但为了避免预算超支,用聚酰胺材料进行3D打印,同时保证结构的完整性。
为了防止直线加速赛车在开始时车头升起,重新调整了脚的位置,方向盘也从原来的平手柄更换为分离,使骑马姿势更加战斗,风阻力系数也最小化。(大卫亚设)。
摘要
Kraftstoffschmiede和Man the Machines两队的改装队伍仅用了6个月的时间就完成了这辆赛车。得益于此次合作的成功,菲利普和克里斯将以Kris Nstall Moto的名义进行更多的项目。他们的第一部作品K75目前正进入重新设计阶段,最终将呈现什么样子,值得期待。
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