2.0发动机正常油耗多少

买车的时候油耗可以作为参考，但不能成为影响我们买车的决定性因素。

现在不少朋友买车先看油耗，主要还是省钱的一个惯性思维，以及平时我们用车的时候，低油耗带来的自我满足和爽感。

买车其实不用太考虑油耗

• 同级车油耗都差不多

大多数朋友买车的时候考虑油耗，主要想着买了低油耗的车，以后用车的时候，日常的开销就会小。

其实现在同级车，它的油耗控制都是相差不会太大的。

就好像：如果是价钱差不多的方便面，不管是统一的，还是康师傅的，他们的配料都是相差得不太多的，顶多是味道有可能不同。

比如说：中级车里面价位差不多的日产天籁和丰田凯美瑞。

参考3月29日某熊油耗上面的数据：2.0排量的日产天籁油耗是7.82L，同样2.0L的丰田凯美瑞，大概是7.46L，油耗差距大概就是0.4L这个样子。

油耗更低的凯美瑞，一年大概能省下多少钱呢？我们来算一下。

参考《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》：2017年，全国车主平均行驶里程是14755km。

按这个来算，凯美瑞一年下来大概是省了53.12L油，大概一年多省了一箱油。按照杭州3月29日92号油6.75/L的价格来算，一年省下个358.56元。

平均下来一天大概没有到1块钱，省钱的效果你说有没有？有，心理爽的成分更大一点。

• 实际油耗受多种因素影响

当然了，我们参考油耗的数据也就是个平均数，不能代表每辆车、每个人。

我们路况不一样、情况不一样、开车风格不一样，都会有影响，油耗因人而异，对不对？

白彩盛发表在期刊《中国标准化》上面的论文，《新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究》上面有讲到。

他找到了一些相关的数据，显示出来是：由于驾驶技术不当而产生的多余油耗是在7%到25%之间。

就比如：买车的时候参考油耗是5.5L/100km，那你自己开的时候「嗡嗡嗡嗡嗡」这么来的，实际油耗有可能是6L，甚至是6.5L，10L说不定也开得到。

另外，行车路况对油耗影响也是很大的。

隋丽君发表在期刊《农机使用与维修》上面的论文《谈影响汽车油耗的因素及节油对策》。

上面做了个实验：在高速公路上，按照正常速度条件这么开，1.8T奥迪A4，一箱汽油大概连续行驶850km左右，在市区开的时候只有450到550km。

是吧？这个大家都知道：市区、高速路况不一样，它就是油耗不一样。

简单来讲：就算买了一辆油耗更低的车，但是实际开的时候，老是喜欢挑堵的路走。

堵的路好不容易空了，「哇」一脚油门开上去，实际油耗反而更高，也是说不定的。

为什么大多数人买车更关注油耗

• 心理因素，认为买油耗低的能更省钱

为什么大多数人买车更关注油耗呢？

心理因素，这是很重要的一个。“买油耗低的车子能省钱，不要管我能省多少钱，就是能省钱！”这个是舒服的，是吧？这是一个思维定势的影响。

广西工学院社会科学部谢孝洋发表在期刊《湖南农机》上面的论文，《论思维定势的本质》上面说。

思维定势是指：思维主体受已有的经验、知识、观念、习惯和需要的影响，在考虑问题、解决问题的时候所具有的倾向性和心理准备。

简单来讲就是：大多数人都有一种想省钱的思维定势的，这个人之常情，当然也更愿意买低油耗的车子。

这个和我们去菜市场买菜，喜欢跟菜贩子砍个价，不是道理一样的？“你葱再送我两把。”是不是？这比较像的。

• 油耗低在用车时有一种内心优势

除了省钱，油耗低在日常使用的时候，还能获得一种主观的幸福感的。

邢淑芬、俞国良发表在《心理科学进展》上面的论文，《社会比较研究的现状与发展趋势》。

上面是这么说的：个体倾向于和比自己差的人进行比较，来维护自尊和主观幸福感，来达到自我满足的目的。这是论文研究。

说人话就是：把别人给比下去了，自己是能够有满足感的，这个规律研究出来的。

举个例子：同样是开车子，你加一箱油开了300km，我跑了400km。

”嗯哼，我总有哪些地方比你厉害吧？是我选车厉害呢？还是我开车技术好呢？不知道，反正我就爽。“对吧？这个是心理的了。

• 油耗低在一定程度上代表着发动机更好

其实实在上面的话，还有一个线索，就是：油耗低在一定的程度上，其实也代表着发动机是更好一些的。

技术好一点，相对来说，一般是动力更强、油耗更低、故障率更小，对不对？

那抓住油耗这个事情，也许它的动力也会好一点，也许它的稳定性也更不错，有这种思路。

长城汽车股份有限公司技术中心段景辉发表在期刊《内燃机与配件》上面的论文，《汽车发动机油耗问题与节能技术研究》。

上面提到过：发动机的油耗是出现油耗问题的重要因素，要想降低耗油量，需要对其进行技术的更新和节能技术的应用。

比如说：丰田的VVT-i、本田的i-VTEC其实都是用来增大功率、降低油耗的技术。一般来说，各种先进的节油技术越多，发动机也确实是更厉害。

反过来讲：我油耗比你低，也许就是我发动机技术比你好。它不严谨，甚至不一定有逻辑关系，但是，它存在一定的相关性。

买车、选车时，其实不用死磕油耗

总得来说：我们买车关注油耗，主要是因为在大家的思维上面，低油耗是更有优势、更先进的发动机的一种代表。

而且我开车的时候，就是油耗比你低，我心里也特别爽，有个心理因素。

这2个加在一起，我们买车关注油耗也是情有可原，而且实实在在的，有可能还是和钱有一定的关系，虽然是几百，到几千已经了不起了。

买车就看品牌靠不靠谱

听到这里，有些朋友就问了，OK，我知道油耗的问题，关注一下，其实没问题，人之常情，但不要把它作为一个买车的决定因素。

那么请问：决定因素是什么？是看品牌吗？还是看销量呢？还是看故障率呢？还是看周围的朋友怎么说呢？

• 关键词：买车

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参考文献

[1] 2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告,能源与交通创新中心

[2] 白彩盛.新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究[J].中国标准化,2019.

[3] 隋丽君.谈影响汽车油耗的因素及节油对策[J].农机使用与维修,2015.

[4] 谢孝洋.论思维定势的本质[J].湖南农机,2007.

[5] 邢淑芬,俞国良.社会比较研究的现状与发展趋势[J].心理科学进展,2005.

[6] 段景辉.汽车发动机油耗问题与节能技术研究[J].内燃机与配件,2019.