一周前豪华品牌接连下跌后,对合资品牌的处境表示担忧,预计合资品牌的生存环境将更加恶劣,并有所动作。
本周二,一汽大众率先宣布了官降消息。紧接着,又有部分合资品牌跟进。不过据了解,目前反应比较迅速的基本上是欧美品牌,日系品牌基本上按兵不动。
3月26日晚,一汽-大众官方宣布,为响应增值税的下调政策,其大众品牌将自3月27日起,下调全系在售车型官方指导价。其中,全新一代CC降幅最高,达到8000元。此外,SUV车型探岳、探歌也有最高5900-6000元的降幅。
随后,上汽大众宣布从3月27日起下调大众品牌、斯柯达品牌车型厂商建议零售价,最高降幅高达2万元,同时推出多重购车和服务优惠政策。
本次建议零售价调整覆盖上汽大众两个品牌在售车型。
上汽名爵也发布消息,其下三款车型名爵HS、新名爵6、名爵ZS均有享受相关的优惠,最高综合优惠幅度达到2.9万元。
据悉,新车将享受五方面的优惠。包括:购置税补贴,针对购车客户全额补贴最高1万元购置税;金融方面的个贷金额贴息最高8000元;随车六件套价值3000元;车展实惠礼价值3000元以及汽车下乡补贴政策符合报废条件的可享受5000元报废补贴。
3月27日,南都记者从长安福特获悉,该品牌虽然没有采取简单粗暴的直降XX万元的方式,但针对新一代福克斯和新福睿斯车型,也制定了包含补贴优惠、金融政策、售后支持等系列措施。其中,购新一代福克斯送3年保养及3000元油卡,享3年0利率;购新福睿斯送首付补贴,享3年0利率。在此基础上,两款车型还可以享受5年或20万公里发动机超长质保计划。
南都记者从通用汽车处了解到,为了应对下月一日开始的增值税下调政策,该品牌这两天马上也会有相关的官降措施推出。
至于日系品牌方面,目前基本上没有降价打算。南都记者从东风日产某经销商处获悉,他们暂时没有收到厂家公布的降价通知。而一名大昌行内部人士则表示,旗下几个日系品牌接下来也有可能会跟进此次的降价。
采写 南都记者 梁罗喆
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