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每周展望:
1.兰博基尼Urus公布了国内售价313万韩元
2.印度斯科特博弗将举行或在1月发表
3.Ninja 400美国销售价格公布
4.宝马G310 R公布跑车版本售价2.1万韩元
5.BYD建筑电动卡车工厂位置加拿大
6.CMA平台或新车路特斯计划重返第一阵营。
兰博基尼Urus公布国内售价为313万韩元
12月5日,兰博基尼在位于博洛尼亚的工厂中,在全球范围内选拔了新的SUV车型Urus。
继2012年概念版发布后终于发布量产版。
Urus基于大众MLB Evo平台打造,与奥迪Q7、保时捷全新卡宴和宾利添越等车型同平台。搭载一台4.0L 双涡轮V8发动机,最大马力650匹,峰值扭矩850N·m,匹配8AT变速箱,百公里加速仅为3.6秒,最高时速达305km/h。
很多人把Urus当作兰博基尼第一款SUV,但其实在1984年发布的LM 002才是兰博基尼首款SUV车型。
该车将在明年初登陆国内,售价为313万。大家感觉它的销量能否比得过卡宴呢?
印第安Scout Bobber开启预定 或于一月发布
印第安在今年年中的时候发布了全新车型Indian Scout Bobber。而最近的消息显示,Scout Bobber已经在国内正式开始接受预定。而上市发布会暂定于一月中旬。
源于1920年的美国改装风格bobbed job的Bobber车型将车尾、前后挡泥板等非必要零件全部精简或拆除,从一开始的单纯减重为目的逐渐发展成一种风格。
继国标7258修改之后黑马、酋长经典达标入华后,这款Scout Bobber成为印第安旗下又一款进入国内的车型。
Ninja 400美国售价公布
作为Ninja 300的替代品,Ninja 400在东京车展器初一亮相就大放异彩。而近日美国公布了Ninja 400的售价,和之前的Ninja 300的售价居然一致,并没有增幅!仍为4999美元起,折合人民币33076元。
川崎忍者系列在国内的产品线从小忍者的250cc直接越到Ninja 650,本次Ninja 400发布后极有可能在明年登陆国内,填补中小排量的空缺。
目前国内400级别的仅有KTM RC390以及春风的400NK等极少数车型,如果Ninja 400的售价再保持川崎传统来个惊喜的话,小忍者的爆款销量很可能会易主。
宝马G310 R公布跑车版本 售价2.1万元
宝马的印度合作伙伴TVS发布了一款基于宝马G310R的单缸跑车:Apache RR310,证实了G310R要推出仿赛车型的传言。
源自G310R的313cc发动机最大功率为25千瓦,峰值扭矩28N·m,最高时速可达160km/h。
钢管编制车架在G310R的基础上更加紧凑,轴距也缩短了10mm,提升了操控性能。
目前的官方售价为20.6w卢布,折合人民币2.1万元。在G310R和不久后的G310GS之后,这款蓝天白云小跑车也可能会进入国内销售。当然了,售价肯定会变得连阿三都不认识。
比亚迪建设电动卡车工厂 选址加拿大
日前,比亚迪宣布将会在加拿大建设一个电动卡车的装配工厂,于明年正式投入运营。
据悉,工厂成立前期主要以装配为主,生产所需的零部件和装配技术皆从中国进口,未来考虑会在加拿大本土采购。
成立初期将雇佣40名员工,并随工厂发展逐步扩大。此前比亚迪在美国兰卡斯特的电动巴士工厂以从2013年的不足100名员工壮大到了700多人。
CMA平台或出新车 路特斯计划重返第一阵营
在完成对路特斯的收购后,吉利汽车日前正在重新评估路特斯的SUV计划,有望基于XC60和领克01的生产平台:CMA平台进行开发。
在被收购之前,路特斯就已经制订了“高操控性轻量化SUV”的计划,并已经开始着手研发设计,皈依吉利之后,凭借吉利和沃尔沃联手打造的CMA模块化平台的高度灵活性,路特斯的SUV量产计划也会水到渠成的落实。
吉利也表示,会把路特斯重新打造成一线跑车品牌,和曾经的竞争对手法拉利、保时捷争夺市场。
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