【奔驰GLk3.0v6发动机怎么样】品牌满意度和动力访问奔驰GLK拥有者3人。

[采访车主]奔驰GLK在安装2.0T发动机之前一直使用V6自然吸气发动机，在中型SUV市场很少见。再加上流畅的动力输出和奔驰品牌的吸引力，GLK实现了良好的市长/市场销量。今天我们邀请了奔驰GLK的三名车主，让他们谈谈选车和选车的经验。

所有者：某老师论坛id:绿日056

一位老师今年28岁，从事交通行业，这款GLK 300 4MATIC运动型于2013年7月购买，目前行驶2万多公里。这是韩老师的第三辆车。以前开东风本田思域和奥迪A6L。

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《奥迪Q5，福特锐界》

一位老师选车的时候看到了很多车。市长/市场保有量大的奥迪Q5被排除在外，因为它是2.0T的发动机。福特艺界因为一位老师觉得装修不漂亮，所以一看双眼就不考虑。此外，一位老师对宝马328i也有爱，但家里已经有轿车了，所以只能放弃。最后，一位老师说奔驰GLK、3.0L V6的发动机、正方形的造型都是吸引他的地方，买车的时候还得到了3万元的折扣。

令人满意的地方

首先某老师本人喜欢奔驰这个品牌，其次商用车。掉头或停车的时候特别方便，原来挡住的座位变成了格子，身上的零碎东西都可以放在这里。(威廉莎士比亚，模板，天使)引擎也是一位老师重视的地方。这款3.0L V6自然吸气发动机与少量涡轮增压发动机相比，动力输出是线性的，中后段动力也很强。

不喜欢的地方

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韩先生对于爱车不太满意的地方是他觉得GLK车头设计一般，没有车尾好看。脚刹踏板太小了，位置还很靠边，刚上手的时候经常踩不准，要是能换成电子手刹就好了。另外就是这辆最低配的GLK配置比较低，像氙气大灯、天窗、电动后备厢都没有。

● 关于油耗

韩先生用车基本就是城市通勤，2万多公里的平均油耗在13L/百公里左右，要是赶上路况好的时候能降到11L多，对于这样的油耗，韩先生基本满意。

● 车主小结

韩先生给自己的爱车打了90分的高分，这10分就扣在了配置上。毕竟这是辆豪华品牌中型SUV，一些必要配置的缺失让他觉得有些遗憾。

● 车主：赵先生

从事销售工作的赵先生今年28岁，它的这辆GLK 300 4MATIC 时尚型购置于2013年10月，目前行驶了14000多公里。

『宝马X3、奥迪Q5』

因为喜欢SUV，赵先生在选车的时候就没有考虑轿车，并且他平时喜欢出去玩，所以四驱系统也是必须的。赵先生先后去看了宝马X3和奥迪Q5，没有选择宝马X3是因为售价太高，而奥迪Q5是造型太圆润、保有量太大。最后在朋友的推荐下去看了奔驰GLK，方正的外形、有现车、还有25000元的优惠，赵先生直接就拍板决定了。

与刚才的韩先生相同，赵先生也觉得改款之后的GLK比之前要好看，19英寸的轮圈大小正合适，并且颜色和样式与白色的车身配在一起也是格外帅气。出去玩的时候全景天窗能让车内乘客都享受到阳光，而车顶行李架虽然用的不多，但作为装饰也不错。赵先生对于GLK的驾驶感受非常满意，V6发动机输出平顺、线性，整体感受轻松惬意。空间方面，赵先生平时就两个人用车，所以对于后排空间的要求不高，地板中间的凸起虽然比较大，但平时也没什么影响。

赵先生觉得GLK中控屏幕尺寸太小了，和宝马X3以及奥迪Q5比起来显得有些小气，并且导航也不是很好用，许多地方都搜不到。另外就是倒车雷达的灵敏性比较低，只有离障碍物非常近的时候才有声音提示，倒车的时候得特别注意。后备厢平时家用没有问题，但放不下高尔夫球包。

赵先生平时用车环境非常拥堵，平均时速只有25km/h，油耗一直在14L/百公里左右，他觉得这个数字能接受，毕竟这是一台3.0L的发动机。

赵先生给爱车打的分数是85分，他认为导航不好用和倒车雷达不太灵敏对于日常驾驶还是有一定影响的。不过世界上没有完美的东西，既然选择了，慢慢适应就好。

● 车主：乔先生

今天最后一位车主乔先生选择的也是GLK 300 4MATIC 时尚型，从事金融行业的他在2012年12月购入爱车，目前行驶了29000多公里。

『路虎揽胜极光、奥迪Q5』

乔先生之前驾驶的是奥迪A5，换车的时候考虑换一辆SUV。当时去看了路虎揽胜极光，但觉得整车造型比较低矮，而奥迪Q5也是因为太圆了所以放弃。这期间还看了宝马X3，不过对于它的内饰乔先生不太能接受，觉得塑料感太强。最后在身边开奔驰的朋友推荐下选择了GLK，购车时不仅优惠了4万，还送了保养券。

本次访谈的三位车主都是对GLK方正的造型情有独钟，在众多城市SUV中，GLK确实能提供难得的硬朗气息。GLK 300 4MATIC 时尚型配备了氙气大灯，令灯组看起来更加有神，这也是之前动感型车主韩先生最羡慕的地方。乔先生对于GLK车内的做工也表示满意，符合这个价位应有的水平。

乔先生对于GLK整体基本满意，不太满意的地方是前排坐垫长短无法调节，对于大腿的撑托一般。另外就是后排空间较小、中间地板的凸起太大，长时间乘坐比较难受。

乔先生对于车辆动力的要求比较高，他觉得GLK的油门踏板偏沉，初段提速有些慢，所以经常调到运动模式，在运动模式下表现就好多了，并且中后段的动力储备也很充足。乔先生的用车环境比赵先生还残酷，平均时速只有20km/h，再加上经常运动模式，所以14L/百公里的油耗还是挺不错的。

乔先生也给爱车打了90分的高分，他觉得GLK在品牌、做工、驾驶感受方面都很好，减掉的分数就是因为后排空间略小。总之，选择了GLK之后并不后悔。

● 全文总结

本次访谈的三位车主对于奔驰品牌都有着很强的认同感，三叉星徽的魅力可见一斑。此外GLK方正的造型也在同级别车型中提供了难得的硬朗气息。另外一点就是GLK配备的这台V6自然吸气发动机，虽然它服役的年头已经不短了，并且燃油经济性也一般，但是顺畅的动力输出是最吸引三位车主的地方，中后段的动力储备也很足，平顺性是小排量涡轮增压发动机所不能比的。当然了，三位车主也都认为GLK配置不高、后排地板凸起太大影响了乘坐。不过瑕不掩瑜，他们都表示选择了GLK并不后悔。

满意品牌和动力 访三位奔驰GLK车主

类型:原创 2014-08-30 汽车之家 编辑:侯云峰