【奔驰gls2018换代迈巴赫】奔驰新迈巴赫SUV上市了。比揽胜更大更豪华。加价准备多少钱？

最近几年，我们看了太多像雨后春笋一样跑的初级商品。越来越入门的前体轿车，灯泡入门的7个SUV，甚至不再在阿帕特巴赫苹果树旁边出生的AMG。这一切消耗了百年三池城辉的口碑，但肉眼却让越来越多的人体验到奔驰车型的魅力。当然，奔驰出名的招牌是它的高级车型。GLS，它的最高SUV序列。作为曾经为美国市场开发的豪华SUV，现在要为全世界的成功人士提供服务。如果你认为GLS还不奢侈，威廉迈巴赫的名声怎么样？

戴姆勒克莱斯勒合作的最后一年，美国消费者相当喜欢的车型诞生了。就是当时被称为GL-Class的奔驰GLS。重组家族谱系后，它取名为奔驰“S”自己的光环。但是，X164和X166第二代GLS的风格显然是面向美国消费者的实用风格，在豪华、匮乏的中国市场上的销售情况一直不温不火。当然，市场容量不闲。这个区间的标杆一直在收土豪们的订单。

第三代GLS(X167)到达后，以新的面貌，所有人都高喊“真香”。但是斯图加特人并不满意，在超豪华SUV市场上仍然以“正常创造延长”演绎着老而坚固。那加上迈巴赫呢？s级和迈巴赫的结合实现了双赢，这次SUV的主力产品也要努力。

知己知彼才能百战百胜，老虎乘胜追击的威名当然不是没有根据的。像Jeremy Clarkson这样的毒舌说，买SUV的唯一怀疑是买什么颜色的路虎。它可以看到非常强大和全面的生产力。无论是颜值造型给人视觉满足，还是兼具道路舒适度和越野狂乱，除了老高和高贵，老虎似乎都是无可挑剔的选手。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)这也反映了市长/市场终端的成就。不仅上市初期涨价，几年后仍然是非常强硬的“卖方”产品。迈巴赫GLS和GLS能合力在全尺寸豪华SUV上结束没有对手的状态吗？

所谓秦贼先擒王，你去拜访揽胜主人

为什么买它，我想百分之九十都是被它霸气十足且充满皇室气质的外观所打动。但是从你第一眼见到迈巴赫GLS后，就能体会什么才叫真正的贵气。庄严如帕特农神庙的直瀑式中网，多辐条的轮圈以及迈巴赫标志性的双色车身，它的贵气看起来简直和普通版的GLS不是同一台车。而相比于其它品牌简单的用标识或者加长来区分不同车型的高低级的做法，奔驰无疑又一次将对手甩开了档次性的差距。

到了内饰就更加是迈巴赫GLS的强项了，可以说从A级开始，同价位同尺寸的任何一台竞品就不可能从这个维度上占优。而对比真正的对手揽胜巅峰创世加长版，迈巴赫GLS无论从空间体验还是细节做工上均是完胜，配置的多寡早已不是这类买家们考虑的问题了。“氛围，一切都是氛围”，谁能将同样的材料和功能，堆砌得更有美感谁就能得到他们的订单，迈巴赫、梅赛德斯、“S”，没有比这几个元素更能摆弄豪华的了。

由于还没有更多的官方消息，我们无法“云”推测迈巴赫GLS的综合驾控体验。当然，光是M177发动机配合48v轻混系统就能给人以震撼。将近1000Nm的动力参数几乎可以将任何坚硬的物体粉碎，但它却装在了一台内饰如此富丽堂皇的“迈巴赫”上。这样的反差美正是顶级豪车买家想要的，而给予买家追击一切能力又断绝这种欲望，是梅赛德斯需要做到的。可贵的是，它真的做到了。

再去讨论揽胜和迈巴赫GLS孰强孰弱有些干瘪和单薄，相信大家心中已经有了自己的答案。但也正如很多读者会回复的一样，买这种汽车的人才不会在网上进行各种比对。确实，这样车型的解析也并不是给目标客户群看的，而是给我们这些还买不起它们的人追赶的灯塔。生活很美好，只要肯努力，世界上永远不会缺少消遣的方式。而SUV享受的极致就是，迈巴赫GLS600。