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【川崎gpz400r】专题直列四缸与机械增压,Kawasaki 在本土展览的新风向

近年来,川崎每年在日本本土举办一个名为川崎World Motorcycle Fair(川崎摩托车世界市长/市场)的小型展览,展示最新产品,揭示未来动向。此外,还将推出几种经典车型,展现其深厚的技术底蕴。(莎士比亚)。

今年的 Kawasaki World Motorcycle Fair 2020,二月 11 - 24 日在神户的海洋博物馆其中一个展厅举行。每年的展示、都会有着不同的主题,此前就曾经以 Z、Ninja 等,而今年的主题是 The Four —— 大意是直列四汽缸机器。














现场的亮点是 ZX-25R,虽然上市时间还没有发表,但是车辆与发动机在去年就被展示了出来。ZX-25R 及其引擎,与最新的 Z H2 机械增压运动街车被放置在同一个舞台上做展示。而一系列 Kawasaki 在上世纪八十年代的车型,诸如 Z400FX、GPz400/1100、GPZ400R、GPZ1000RX、ZX-10 等,也占据着一席之地。

除了直列汽缸之外,今年的这个展览似乎也突出了 Kawasaki 在增压机器方面的历史与技术。除了最新的 Z H2,采用涡轮增压发动机的、当年的著名车型 —— 1984 750 Turbo,也在现场占据着较大的展示空间。不知道,这是否算是 Kawasaki 对未来产品、除了直列四汽缸之外的另一个新方向。

下图:最新一期的《Kawasaki》三月号、突出了 Z900RS 的直列四汽缸发动机作为封面。



图片来源:KHI 川崎重工。

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