【宝马x5美规2011】进口大型SUV豪华二级旗舰，最舒适，3.0T坚韧，省油，实际拍摄是宝马X5

进口大型SUV豪华二级旗舰，最舒适，3.0T坚韧，省油，实际拍摄是宝马X5

要说豪华品牌中大型SUV里谁开得最好，我身边的这些汽车朋友几乎一致投票给宝马X5，某种程度上我们开的是3.0T的林肯飞行家。嘴里念叨着，还是宝马X5开得好，开奔驰GLE，嘴里念叨着，还是宝马X5开得好，这个收入的主力SUV这么有吸引力。而且，更好的消息是宝马X5国产是板上钉钉的。称赞国产的成本优势和宝马总部无与伦比的宝马沈阳铁西工厂，宝马X5的价格可以再降一次，质量依旧。

宝马X5的前脸设计城市化了，整体上更接近5系或7系，设计很厚，保险杠贴得比较好，完全不考虑什么接近角度通过拐角，看着就完事了。

长度为4米93的宝马X5从一开始就没有计划增加7个版本，所以空间反而比需要5个、7个的车型要好。另一个侧面道路风格非常明显。上来的是21英寸大轮子和蓝色M运动夹钳。我们上次测量飞行价的时候正好跟着宝马在附近活动，拖着宝马X5的滑板车从我们身边经过的时候，我们以为是宝马X5米。(威廉莎士比亚，美国作家)。

就像车的后部一样，不考虑任何越野能力。城市SUV老老实实地呆在路上。这也可能是宝马擅长道路性能的原因。因为纯粹。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是宝马X5的双层蚂蚁门是个好东西，搬东西很方便，也可以当椅子用，晚上出去看看星星有多浪漫。(大卫亚设)。

宝马X5的内饰和新的4系一样，整体设计风格没有变化。特别是中间特别空调的部分识别度非常高，但是在材料配置上宝马X5非常高端，什么水晶变速机构、木纹面板、全液仪表、手机无线充电、ID7汽车系统、M运动方向盘、配置都很糟糕。

座位的调节方向很多，头枕的夹紧也可以独立调节，另外座位有通风和加热，被认为是高级的。

不要小看宝马X5的后排。人们不需要想什么7个座位。后座可以往后退。空间和舒适度一点也不差。这叫做纯真。

国产版本目前消息不确定，但预计是2.0T版本，我们实际拍摄的这款3.0T涡轮增压发动机版本最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛米，与8AT变速箱相匹配，官方0-100公里/h加速度为5.5s的成绩飞行速度无法与那款3.0T相比。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视)、成功)和燃料消耗比同等级的3.0T宝马X5好得多。其工信部综合油耗为8.9L/100公里，平时不需要特别费用。像飞行者一样加油两天，就不会少花钱了。

豪华大中型SUV中，作为公路之王，来自宝马的SUV、宝马X5的表现至少相当于车前的这个宝马标志。动力快，底盘坚固，车辆驾驶质感相同的等级，不可能遇到对手。奢华感，空间感也毫不弱。豪华车是面子，驾驶，舒适，以上几点。