一般来说,当我们的汽车有问题时,仪表上会出现故障代码,或者在使用汽车时出现症状。发生这种情况时,车友们必须及时让专业机械师检查和解决问题。
不久前,宝马车主开车到达维修站,车主描述的现象是仪表坏了刹车,方向盘也晃动了。而且,车主们表示:刹车的时候有很大的异响,所以担心驾驶安全。接下来,我们将简单了解师傅的修理过程。
如下图所示,这辆宝马的行驶距离为7万多公里。师傅发现仪表上显示的刹车故障,表示刹车片有问题。由于宝马的刹车片上有刹车报警线,如果刹车片磨损在报警线上,仪表上会显示错误消息,说明刹车片需要更换。
果然,师傅卸下刹车片后,一下子找到了问题。从下图的绿色区域可以看到,这是固定在制动器上的刹车报警线。已经磨损了,这意味着刹车和报警线都要更换。(大卫亚设)。
车主所说的刹车产生异位的问题主要是因为两个前轮刹车盘磨损严重。因为如下图中橙色箭头所示,刹车盘磨损不均匀。(威廉莎士比亚、温德夏、制动机、制动机、制动机、制动机、制动机、制动机)要解决这个问题,就必须更换制动盘。
汽车维修师傅找到问题后,建议车主更换前轮刹车、刹车报警线和刹车盘。宝马车主没多想,同意立即更换。如下图所示,这是制动泵,师傅在换刹车时检查制动泵销是否有问题。绿色箭头显示制动泵销。铁锈腐蚀后,刹车片会出现部分磨损问题。
如下图所示,这是师傅换的刹车盘,只有一个小螺丝固定在轴头上。师傅说:这种刹车盘不需要清洗,只需喷一点洗衣粉就可以了。同时,刹车盘和刹车报警线也很快由师傅安装。
师傅换刹车片、刹车报警线、刹车盘后刹车时,已经没有以前的异常声音了。接下来,师傅开始解决车主所说的方向盘晃动问题。方向盘的晃动不是在行驶中出现的,而是怠速时出现的。师傅首先检查了发动机舱,发动机本身的晃动并不明显。检查机箱后才发现支撑发动机的机器脚有问题。
下图中的箭头显示这是引擎的脚。是液压类型的机械脚。除了支撑发动机的作用外,还可以消除发动机本身的抖动。现在有问题,无法消除发动机本身的抖动。结果,当这些抖动传递到子帧并传递到方向机时,手柄会发生轻微的晃动。
发动机的发动机出现问题的概率比较大。故障表现是发动机有点晃动。车里的感觉很明显。尤其表现为方向盘的轻微晃动。很容易判断。解决办法是更换新的机发!宝马车主在听取师傅介绍后同意更换两个机发。要拆发动机的脚,只需卸下四个螺丝。下箭头是师傅拆下的两只脚。
如下橙色箭头所示,新机器和新机器的脚进行了比较。师傅说这种发动机脚是液压类型,箭头指示的位置内是液压油。如果这个位置漏油,气发必须改变。本文更换的瓦发不漏油,但瓦发内部的橡胶变形比较严重,因此必须同样更换。
如下图所示,师傅已经安装了新的机发。请注意,师傅换脚时,必须支撑发动机和变速箱,才能安装和固定机器脚。
最后,师傅和车主一起试驾,仪表上不再有故障代码,刹车也不会发出奇怪的声音,方向盘也不会晃动!这说明师傅已经解决了这辆宝马的故障。车友们可以简单了解这个过程,希望对车友们有帮助!
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