【宝马1m上市】男生的大玩具手动挡宝马1M Coupe到底有多爽？

对于很多热爱汽车的人来说，手动挡是汽车的精髓，手动挡能真正实现人与车的和谐，人与车前的交流、沟通、性能差更是如此。但是事与愿违，随着汽车工业的发展和进步，自动变速器越来越好，越来越普遍，目前只有少数低端车型配备手动车型。(威廉莎士比亚、windows、汽车名言)(Northern Exposure(汽车名称))性能车一般售价较高，一般属于高端豪华品牌，使用手动挡的车型更是屈指可数。因此，喜欢手动挡的朋友们几乎没有选择，幸好宝马的性能部门宝马M-power留下了很多珠子，宝马1M Coupe就是其中之一。(威廉莎士比亚，美国作家)。

外观实用，为运动服务。

2010年经过充分预热，宝马推出了最便宜的M-power系列型号宝马1M Coupe，定价为59.8万韩元。

宝马1M Coupe的外观以宝马1系的改造为基础，增加了非常多、夸张的空气动力学套件。前保险杠的底边采用了增加车辆下方压力和制动器散热的三口式吸入器，反映了车侧和车后保险杠的空气动力学设计。车身长宽分别为4380 * 1803 * 1420毫米，车身托架为2660毫米。无论是在数值上还是在车辆外观上，宝马1M Coupe都是短小精悍的类型。对进行主打运动的2门4格轿车来说是好事。

宝马传统装修风格，细节好评

对于2010年上市，上市时间近10年的车，要确保对装修技术的希望不要太高。(威廉莎士比亚、温斯顿、科森)宝马的M-power系列车型，宝马1M Coupe装修优秀的制作和材质是肯定的，代表了当时汽车装修的最高水平、大面积的Alcantara绒面、黑暗的室内配弦运动和豪华。作为当时售价接近60万美元的车，很多功能性配置当然不缺。比如中控屏幕、自动大灯、自动空调、座椅加热、座椅通风等，总体来说，这辆车的配置并不落后于时代。

无法获得的动力总成，车辆的核心竞争力

提到这辆车的动力，不是这辆车的力量有多强，而是配备的手动变速器喷出了很多粉丝的血丝。(威廉莎士比亚，坦普林，汽车名言)。(宝马1M Coupe搭载的动力总是3.0T 6缸双涡轮增压发动机和6档手动变速器。)发动机最大功率250千瓦，最大扭矩450N m，在overboost超级功能下，另外提供50N m的扭矩，10公里加速时间为4.9秒。

这个加速成绩目前不能视为优秀，在同等水平的性能差中只能排到中等水平。但是真正有趣的是，车辆上安装的手动变速器为司机提供了将汽车绑在一起的驾驶感觉。

每天在公路上行驶时，手动车型的驾驶疲劳度将高于自动档车型。但是驾驶的乐趣比不上自动档车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)宝马1M Coupe底盘非常坚硬，即使按下井盖，车身也有不小的跳跃。离合器日程也很长，堵车的时候司机左脚异常困难。幸好车辆座位比较舒服，不幸中的万幸。

宝马1M Coupe当然不是用作城市日常巡航的车辆，而是来到赛道和山路车辆才能发挥最大价值。山路上的转折才是买这辆车真正要体验的。由于手动拦截的特殊性，车辆的转速可以由司机自己控制，因此漂移是这辆车操纵的灵魂，高速穿越山，穿过臀部行驶，坚硬的底盘悬挂和旺盛的动力，一切看起来都很悠闲。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。

写到最后

对很多汽车雷迪玩家成员来说，手动档是汽车的浪漫。我们无法预测手动挡性能车辆的消亡时间，但很多人知道时间已经接近。宝马M部门总经理Frankvan meel在接受采访时表示，手动档目前没有优势，宝马M系列将不再推出手动档车型。这使得宝马1M Coupe变得更加珍贵。宝马1M Coupe可以成为宝马M系列手动拦截的绝唱。喜欢手动拦截的玩家值得一试。