国产车之娇子，一箱油能跑1000公里！卡罗拉看到它都怕

中国品牌经过十多年的快速发展，崛起的势头越来越强，主要表现在两个方面。第一，中国品牌的产品越来越受到消费者的认可，销量很好。二、R & amp在d取得了很大的进步，已经逐渐支撑着技术。

今天小篇介绍一款高颜值又省油的国产车—荣威360。

荣威360于2015年上市，是上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车，该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念，承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。并且获得了得由德国红点奖机构发起的、中国工业设计最具国际化水准的“中国好设计奖”，成为此次获奖的唯一汽车类产品。

2017款荣威360指导价：7.59-12.99万元

荣威360 1.5L车型举行了“千公里一箱油”极限油耗挑战，特邀公证人员对测试进行全程公证，以一箱油从上海开到天津，全程1137公里，百公里最低油耗仅4L。而荣威360 20T车型以一箱油从北京开到上海，全程1268公里，百公里实测平均油耗更是低至3.9L，可以说是突破了A级车油耗的“底线”。

外观：

荣威360沿用了家族设计风格，有350的影子，倒梯形进气格栅与前大灯连为一体，创造出更具识别性的品牌特征。前脸大气的造型充满了时尚感，搭配镀铬装饰条的进气格栅采用了倒梯形设计，注重流线造型的前脸风阻系数只有0.29。

前进气格栅最能体现荣威全新的设计语言，不仅更加舒展并与大灯特征线连为一体，同时格栅从上至下采用梯形设计，立体感更强烈。

侧面线条犀利而又不失运动，上扬的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，营造出向前俯冲的车身姿态。荣威360的长宽高分别为4579mm*1804mm*1490mm 轴距2660mm。

荣威360尾部上方扬起，L型回旋尾灯搭配雕塑式双色后保险杠，使整个尾部姿态扎实稳健；镀铬饰条贯穿尾部，使整个尾部视觉舒展饱满。

尾灯并没有采用LED光源，令人稍微有那么一些失望。

外观方面，荣威360深度演绎了自信式优雅美学，将国人深入骨髓的优雅自信体现得淋漓尽致 ，外观极具张力，整体轮廓从稳定中透露出矫健的神态，充分演绎出A咖浑然天成的从容、大气和动感。同时，荣威360降低了车头高度，更低的车头与律动的车身线条交织出更为灵动的整体形象，这不仅符合当前汽车设计主流趋势，还可以更好地实现行人保护，更能够降低车身重心，也使其空气动力性能更佳。

内饰：

内饰方面，荣威360让人看到了精致的一面，整个仪表台的设计并不浮夸，但高档感十足，这与我们传统印象中的荣威做工有了较大的质的提升。

三幅方向盘还是家族式样，配有多功能方向盘。

仪表是全新的设计风格，与目前在售任何荣威车型都不相同。

动力+配置：

动力方面，荣威360搭载1.4L中置缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为115kW/5600rpm，最大扭矩为235Nm/1600-4000rpm，这个参数已经和大众的EA211处于同一动力水平。搭载了一台TST 7速干式双离合变速箱，TCU控制单元采用独立设计可靠性更高，离合器采用具备更大热容量的摩擦材料，1.5L车型有5MT和4AT可选。工信部的油耗数据，荣威360低至5.7L/100km“荣威360 20T 双离合旗舰版”以一箱油从北京开到上海，全程1268公里，百公里实测平均油耗低至3.9L。这个数据卡罗拉混动都达不到啊！

安全：

荣威360严格遵循欧洲五星碰撞标准创新研发出欧洲级强化型USD车身，配合整车运用近70%以上的超高强度和高强度钢板，结合整车焊点数量高达5400个，用坚实焊点捍卫整车强度，优化的防撞钢梁令碰撞安全度大幅提升，为乘员打造满满的安全感。领先同级的360°行车视野优化。

总结：秉承“360度全方位高品质”的开发理念，荣威360承载了上汽数十年的技术积累和市场经验，同时具备动力、油耗、安全和智能科技“四张王牌”。还有超大空间，真不愧是国产车中的骄子，这手能够改变A级车市场格局的“王炸”，究竟能爆发出怎样的惊人能量，让我们拭目以待吧。