根据梅赛德斯-奔驰公布的计划,到2017年将推出10款插入式混合车型。这种插头型混合车型将涵盖多种车系。其中包括C级、GLC级和GLE级车型。最近,网上通讯社从芬兰媒体Worldcarfans获悉,奔驰新的中大型SUV GLE(M级代沟)预计将于4月初在纽约国际车展上亮相,插头混合版GLE 500e将于今年晚些时候上市并上市。混动版车型在外观上与现有动力版本没有太大区别,由小型排气量发动机和一台马达提供动力,而油耗则比普通版本大幅降低,只有4.7L/100公里。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
根据 奔驰公司的新命名体系,该ML级替代品将命名为GLE。混合版GLE 500e与普通动力车型外形大致相同,插头接口放置在右后尾灯下,动力系统预计使用C350 Plug-in Hybrid的2.0L增压发动机马达组合,与7档自动变速器匹配。
由于欧洲最新排放和燃料消费政策的压力,汽车企业正在转向混合系统研发,以减少能源消耗。这辆奔驰GLE 500e的100公里油耗为4.7L,比现金ML级9.8 L/100公里油耗高52%。奔驰R & ampD负责人Prof Dr Thomas Weber说:“插头式混动车将两种动力完美结合。”城市驾驶可以使用纯电动模式,长距离驾驶可以最大限度地发挥内燃机的优势。混合动力可以提高内燃机的效率,同时提供特殊的动态性能,从而带来驾驶的乐趣。" "
根据-2020年欧盟排放标准,新车二氧化碳排放量预计比目前减少25%,预计该新车不会使用C350 Plug-in Hybrid的配备2.0L增压发动机马达的S500 Hybrid的V6混合系统。内燃机可以输出155千瓦的最大功率和350Nm的最大扭矩,该混合系统的综合功率为205kW,最大扭矩为600Nm。
德系三强在任何部门都将展开激烈的竞争。宝马公布了X5 xDrive40e的插头混淆车型,将于下月在纽约车展上亮相。奥迪Q7也将推出混动版车型。据悉,这辆奔驰GLE 500e的100公里油耗为4.7L,宝马X5 xDrive40e官方公布的100公里油耗为3.4L,Q7 e-tron汽油版混合车型油耗也在4L/100公里以内。奔驰GLE 500e的能耗从数据上看并不占太大优势,所以奔驰为了提高竞争力,需要在其他方面进一步发展。(网络通讯社,2015年3月23日北京报道)
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