奔驰R级大型旅行车的坚韧和柔软,奔驰R级大型旅行车的柔软和协调,奔驰R320的起伏与流畅的形态相结合,贯穿车身的线条有时在紧密的时候展开,车辆的所有细节都充满力量感,车主也喜欢音乐。毕竟音乐是感性的产物。
音乐不是文字和旋律的合作曲,而是有更深的一面,对我们有很大好处。以下是此次音频升级的系统配置
产品概述
保护工作
给引擎盖隔音
第一层停止板
二层隔热膜
恢复原车隔热层
四门隔音不仅能感受开关门的重量感,还能有效地隔绝进入驾驶舱的外部噪音,还能提高车辆气密性和防尘能力,减少行车风噪音。
元车门
隔音效果图
再加一层太空记忆棉。
底盘隔音可以降低车身铁板的外径噪声,声源传输和定气贴铁板具有地震作用。另外,还可以添加更多吸声材料,针对个别部位,有效吸收和抵消耳朵敏感的噪音部分,减少和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车身寿命。
原茶沥青有助于消除异味
第一层停止板
l&_iz=31825&index=12" width="497" height="677"/>再贴一层舒适隔音垫
后翼子板隔音
尾箱隔音
英国曼琴MACROM,声音风格一直以突出丰满质感而见长。和其他欧陆知名品牌一样,曼琴的喇叭无论在解析力、平衡度上,都有着不逊色于任何同档次产品的实力,而在质感方面,曼琴喇叭的表现更是特别让人印象深刻,厚实而不失细腻的鲜活感,正是曼琴喇叭让人为之倾心的风情特色。
前声场喇叭:曼琴MOS.6
A柱倒模
三角位倒模
中低音安装图
后声场喇叭曼琴M2S.61声音具有很不错的平衡度和解析力,这使各种乐器的质感和不同演唱者的声线都能得到很好表现,并音色上形成丰富而过渡自然的层次。
高音安装图
中低音安装图
索尼RSX-GS9外观包括1DIN外壳和旋转控制器,看上去像一个经典而正宗的汽车音响。其实,这个高解析度音频系统可以通过USB A型的连接支持多种设备最高可达192千赫兹/24比特的脉冲编码调制(PCM),同时为了连接数字高解析度音乐播放器,通过USB micro-B支持5.6MHz原生DSD,而光纤输出允许数字连接外部DSP。
喜力仕DSP PRO一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。
芬朗UT-4100采用了目前已非常成熟的SMD贴片元器件和表面粘贴焊接技术,在性能和质量等方面具有很好的可靠性和一致性。每组2路功率放大电路由6个功率发生晶体管供电,每路功率放大电路使用了1对电流型功率放大晶体管,在音色细致度和负载驱动力两者之间取得了很好的平衡。
MTX THUNDER500.1 D类功放单独推低音,低频纯、收放快、不拖泥带水,材质好散热性好失真度低。
MTX FPR10-04专利的一体化纸盆让FPR超越了市面上的其他超薄低音而拥有最大的位移量,能够得到清晰自然的超低频效果。
再来一张完整图
三分器材七分调试想要发挥好的效果必须经过精细的调音,处理好声场的定位和衔接及整体的平衡力求完美!
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