汽车隔音降噪及改造完全不分车型。准确地说,人的水平不同才会导致不同的追求。经常看到“超过10万人的次级车隔音很好”这句话,你完全没有感觉到好的次级车隔音是什么样的。(威廉莎士比亚,歌剧,车,车,车,车,车)我感觉到好的汽车隔音跑过来,只能听到自己的呼吸声,汽车机械表的指针移动的声音!你的十多万辆车原车隔音怎么样好?只能说达到了自己所谓的“要求”!喷雾们,要多出去,多接触新事物,多学习。
本题
所有的汽车朋友都选择我们进行改造,这绝不是偶然的选择。选择我们的理由当然有价值。我们很少进行低价促销,一直进行价值展示,展现另一种改造精神,我们谋求所有挑剔的顾客群。的确,我们的进步来自客户的高要求、高标准!
这是车主使用3天后的回复评价
奔驰R300的车主们在改装前进中多次理解对比,我们一直提倡车友们的理性改造。最终车主们选择了可以使用德国彩虹炸多功能扬声器SL-C6.2pro的SL-C 6.2 PRO,并搭载瑞士魔法立方体4声道放大器进行主动驱动。考虑到奔驰R级原车主机优越,音源使用原车主机,增加一台用魔法立方DSP 8输出的音频处理器。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
在任何音频系统中,主动的玩法都远远优于被动,主要体现在音乐的细节表达能力强、层次更好、人声的嘴型更真实。存在的缺点是系统成本高于人工。这些优点是车主们都进行过深度学习,所以车主们坚决选择了这种改造方案。
这辆车的音频改装系统比较简洁,但它的音乐演绎能力绝对不差!以下是所有改造过程,包括电车隔音降噪施工工作详细过程!
做好各种保护工作,开始分解阶段。所有改装,首先完成全车隔音降噪工程!
装修部件拆卸完成效果。
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车主选择底盘双层的吸音棉隔音套餐方案
后尾门的隔音
朔胶版隔音止震
轮胎的保护罩隔音处理
门板隔音,
先要清洗干净钣金的灰尘
装贴的首层隔音止震
音响改装部分
这是奔驰R350的原车门板中低音喇叭,
德国彩虹SL-C6.2pro套装喇叭的中低音安装
原车的喇叭线全部不用,采用我们加装的魔声线材,
施工难度确实不小,这么小的导线管要穿过2条喇叭线
然后再打上防腐防水胶
高音原位安装,原车高音与彩虹高音的对比
安装完成的效果图
功放,电容,dsp音频处理器的安装,
所有线材都是现场定制的,采用的都是发烧友魔机中的顶级焊锡【德国WBT】品牌。可惜懂的车友不多,愿意下此本的改装店更少!
不要认为,焊接的就很好,更好的是体现用什么焊锡给您!
保险座的安装
功放,电容,dsp音频处理器的安装
改装完成之后,再通过专业的调试。
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