宝骏630 1.8 真实油耗

现在国内市场上不断出现10万级家用滑板车风格，这个水平也是各自主品牌争抢的“肥肉”，所以作为消费者，你已经备受关注了吗？不用苦恼！今天我们介绍两辆目前比较受欢迎的小型三节车厢。他们分别拥有樱桃艾瑞泽71.6DVVT手动英版，售价8.29万韩元，另一款是宝川6301.5L自动精英型，售价8.58万韩元。

下面咱们一起来认识下这两款车。

外观对比

品牌	奇瑞汽车	宝骏汽车
车型	艾瑞泽71.6DVVT 手动 致领版	宝骏6301.5L 自动 精英型
厂商指导价(万元)	8.29	8.58
车身结构	三厢车	三厢车
长(mm)	4652	4597
宽(mm)	1825	1736
高(mm)	1483	1462
轴距（mm)	2700	2640
制表： 网上车市（ www.c）

由上表数据可以看出，我们选择的两款车价格都在10万元以内，两车仅相差了2900元。车身尺寸方面，艾瑞泽7的长宽高以及轴距的尺寸明显高于宝骏630，完全可以媲美部分中级车，宝骏630方面相信通过车内座椅的调整也可以获得不错的空间。

艾瑞泽7的车头设计简洁大方，银色镀铬装饰提升了档次，下进气格栅采用大开口设计视觉效果不错。宝骏630的车头采用梯形设计层次感较强。艾瑞泽7的大灯采用鹰眼式设计，并且加入了透镜，在10万级里并不多见。宝骏630的大灯被一圈银色镀铬装饰包围，提升档次，远近光分体式卤素大灯在雾天行驶时穿透力更好。

产品名称	奇瑞汽车	宝骏汽车
品牌	艾瑞泽71.6DVVT 手动 致领版	宝骏6301.5L 自动 精英型
厂商指导价(万元)	8.29	8.58
前轮胎规格	205/55 R16	195/60 R15
后轮胎规格	205/55 R16	195/60 R15
轮毂材料	铝合金	铝合金
制表： 网上车市（ www.c）

由上表数据可以看出，两车的轮毂均采用铝合金材质，艾瑞泽7的采用了205/55R16的轮胎，保证了车辆的操控性同时也提高了安全性。宝骏630则采用了小一号的195/60R15的太，相对艾瑞泽7的轮胎要宽一下也能保证不错稳定性，同时对节油性也有一定的帮助。

艾瑞泽7车身侧面的上下两条腰身贯彻整个侧面，把整车的立体感展现的淋漓尽致。宝骏630的车身侧面的线条把整车勾勒的更加的流畅。艾瑞泽7的轮毂采用多幅式设计，样式动感视觉冲击力很强。宝骏630的轮毂样式很有创意，但是久看有些凌乱的感觉。

艾瑞泽7的尾部在后备箱上加入了鸭尾设计，看上去十分运动，依然是凌厉的线条把尾部塑造的很敦实，在下方还加入了黑色防擦护板不仅提升么美感同时也很实用。宝骏630的尾部线条相对圆润一些。尾灯灯源的C型设计很有心意。

动力对比

艾瑞泽7搭载的是1.6升 自然吸气发动机，最大功率:93KW/6150rpm，最大扭矩：160N·m/3900rpm。宝骏630搭载的是一台1.5升 自然吸气发动机最大功率：82KW/5800rpm，最大扭矩：147N·m/3600rpm。艾瑞泽7致领版车型配备的是5速手动变速箱，档位清晰，大大增加了驾驶乐趣。宝骏630采用6速手自一体变速箱，此款变速箱经过多年考验。皮实耐用，节油效果也不错。

内饰对比

产品名称	奇瑞汽车	宝骏汽车
品牌	艾瑞泽71.6DVVT 手动 致领版	宝骏6301.5L 自动 精英型
厂商指导价(万元)	8.29	8.58
倒车雷达	●	●
大灯高度调节	●	●
外后视镜电动调节	●	●
玻璃防紫外线功能	-	●
方向盘外装饰	仿皮革	塑件
多功能方向盘	●	●
液晶中控大屏	●	-
行车电脑显示屏	●	●
手动空调	●	●
外接音源接口	●	●
蓝牙/车载电话系统	●	-
制表： 网上车市（ www.c）

由上表数据可以看出，两款在10万元以里的车型还是配备了当下比较主流的科技配置。其中，艾瑞泽7的配置明显要丰富一些，像皮革方向盘，液晶中控大屏，蓝牙/车载电话系统等配置提升了档次，宝骏630方面则主打舒适感配备了防紫外线功能的玻璃。

艾瑞泽7的多功能皮质方向盘采用三幅式设计，左右两边的按键可以调节音响及调频等功能，银色拉丝装饰的加入提升了质感。宝骏630的同样采用三幅式设计，低配车型没有配备多功能方向盘，但是留出了加装的位置。艾瑞泽7的仪表采用外扩式炮筒状设计，造型新颖，仪表中央还配备了一块彩色行车电脑显示屏可以显示，油耗、续航里程等信息。宝骏630的仪表三炮筒连接式设计，加入了银色镀铬装饰提升了质感。

艾瑞泽7的中控配备了一款大屏幕彩色显示频，黑红的配色很具有运动气息，屏幕的分辨率不错同时还可以触摸操作。宝骏630的中控则采用较为传统的数字显示，多媒体按键布局明了很好操作。两款车在各自的车系里属于低配车型所以没有配备自动空调，艾瑞泽7配备了一块温度显示屏，方便驾乘者调节增加了舒适感。宝骏630Z则采用了传统空调设计，旋钮阻尼适中。

乘用空间对比

艾瑞泽7乘坐空间

艾瑞泽7的座椅采用真皮材质，包裹性和支撑性都很不错。身高185CM的体验者坐进艾瑞泽7的前排，将座椅调整到最低位置头部空间为一拳，腿部不会感到局促。同一位体验者坐进后排，在前排座椅不动的情况下头部空间达到四指，腿部则有两拳很是宽敞。

宝骏630的乘坐空间

宝骏630的座椅质地不错这也得益于内部的填充物，靠背的舒适性大于支撑性。身高180cm的体验者坐进宝骏630的前排，将座椅调至舒适位置，头部还有一拳的空间腿部不会感到紧张。同一位体验者坐进宝骏630的后排，在前排保持不变的情况下头部空间三指，腿部一拳，对于个子高一些的乘客略显拥挤。

艾瑞泽7的后备箱容积为455升，宝骏630的后备箱容积为455，可以说相差无几，应对日常需求来说不成问题，艾瑞泽7的后备箱相对平整一些，宝骏630因为两侧鼓起的缘故限制了横向放置能力，两车要想获得更大的储物空间可以将第二排座椅比例放倒来实现。

编辑总结：作为10万级以内的家用轿车，个人感觉艾瑞泽7和宝骏630从外观到工艺都达到了该有的水平，从某些方面来说艾瑞泽7都超越了这个水平，两车时尚动感的外形，宽敞舒适的乘用空间，再加上超高的性价比和丰富的车型配置都是说服我购买的原因。