【大众波罗与高尔夫】10万入手大众polo，为何不买高尔夫，车主现身说法

要想选出次系双胞胎兄弟，大众高尔夫和波罗没有正儿八经的羞耻。最近车主花了10万开始大众polo，为什么不买高尔夫？一起看吧！

首先从外观来看，新车前脸采用分层格栅，上格栅和两边的车灯紧密结合，整体上年轻且普遍！

就前照灯而言，灯组内部使用了熏制黑色处理和卤素光源，下面的雾灯由巧妙的镀铬支撑着，这个设计真的很酷。

新车的长、宽、高分别为3970/1682/1462mm，轴距为2470mm，整体车身的线条流畅，从视觉上就给给人一种很舒服的感觉。

尾部的造型没有其他车型的微微上翘，扁平的感觉使其看着与前脸十分呼应，同时尾部同样集成多颗雷达配置，而logo尾门还是经典的大众设计。

内饰方面，新车的整体布局和简约设计依然与现款车型保持一致，车内平底式的方向盘集成语音识别、定速巡航等功能，仪表盘造型传统等。

前后座椅的皮质以及缝线都没有廉价的感觉，没有太多花里胡哨的设计，走的依然是时下最流行的简约风，紧跟潮流！

后备箱空间也比较充裕，基本上日常上班通勤或者是一家人出去游玩的物品都能放下。

Polo搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，将取代现有的1.4L和1.6L发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。

看起来Polo确实不错啊，那怎么就把长得差不多的高尔夫比下去了呢？

大众自动舒适版全款落地价10万元，而同级的高尔夫则要15万，但从动力来看，polo综合油耗7.5低于高尔夫的8.2L，更省钱经济！

而且高尔夫要比大众polo要大一圈，不少车主买polo就是因为看中它个头小啊，可以随意穿梭在大街小巷，妈妈再也不用担心我堵车了!

问过几位车主，其中一位开着Polo的朋友就说"小P"结实，操控好，车漆厚，和别的日本车碰撞，结果人家的大包围全烂了，POLO只有一点刮花。

跑了670公里的他，感觉车子外观非常炫！回头率高，跑高速即使在在磨合期顶多开到100，非常稳定。

甚至还给它起了个小名"最坚固的德国小坦克"，可见车主对这辆Polo是hin满意啊!

你觉得大众Polo怎么样呢？快快留言与我们一起讨论！