【力帆350摩托车图片及价格表】最帅力帆街KP350静态分析

力帆摩托车近年来连续推出了KP150、200、250、V16等多种新车。这些车型以低廉的售价，相对稳定的质量得到大多数毛友的认可，也暴露出一些细节设计上的不足，今天谈的售价是2.478万KP350，到底有什么变化？现在一起看一下。

首先从外观上看，得益于它新的车身线条设计，画出了锋利光滑的车身，第一眼给人一种很强的感觉。再加上暴露的编织框架，可以产生更年轻、更时尚的味道。个人认为KP350是目前力帆旗下车型中最帅的。

新的LED头灯知名度高，上面的行车灯与小挡风玻璃很相配，很容易产生“狠角色”的感觉，下面的LED灯也比较大气，颜值还是在线的。

LED灯光组

防风玻璃装饰作用大于实用

车头的小防风玻璃对颜值有加分作用，但实际上，乘坐挡风效果比实用效果更具装饰作用。如果建议长途旅行安装更大的防风玻璃，最好安装更大的防风玻璃。(那是莎士比亚)温德萨默(wind summer)。

方向灯嵌在车身两侧的保护板上，外形和整体风格很相配。

KP350搭载348cc并联双缸水冷发动机，最大功率21千瓦/8500rpm和28.5N.m/5500rpm的最大扭矩，数据上并不出色，但日常骑自行车和摩擦旅行也没有问题。此外，该发动机振动抑制也很好，在常用转速区间相对舒适。只有当转速提高时，才会出现轻微的震动。(大卫亚设)。

15L的油箱容量在保证日常通勤、周末郊游需求的同时，油箱的线路设计也整体符合要求。

油箱的左前方还有USB充电接口

KP350的座椅和非亲民只有790毫米，身高达到1.7米的骑士都很容易操纵。垫子是分离型设计，更加突出车辆的运动风格，但垫子手感有点硬，对长途乘车的舒适度有点影响。(大卫亚设)。

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车身尾部设计笔者很喜欢， 凌厉的线条配合精致的尾灯，很是干净利落。

车把整体宽度适中方便街道驾驭，手把握感舒适。而且离合、前刹拉杆具备调节功能，可以根据骑士手型进行调节。

调节旋钮

KP350分为适航版和巡航版两种，其中巡航版配置了TFT全彩仪表，除了可以显示挡位、电压、时间、水温之外，还有光感元件可以自动切换到夜间模式。

KP350采用前倒立式减震，后可调中置减震，倒立式减震拥有更轻的簧下质量，能带来更好的操控体验。而且2.598万元的巡航版为前后可调减震，让骑士能找到最适合自己的感觉。

前320mm双浮动盘

后制动240mm单制动盘

制动系统采用前320mm双浮动盘设计，配单向双活塞卡钳，后制动为240mm单制动盘配单向单活塞卡钳。

348cc的车型配前双浮动盘而且标配ABS，这配置还是不错的，但当我看到它的双活塞卡钳时，又倍感失落，在320mm制动盘的衬托下，显得这个卡钳更小了，而且其作用面也相对较窄，前制动手感比较绵柔，反而是后制动给我的感觉相对较好。

前轮120/70ZR-17

后轮160/60ZR-17

总体来说，KP350较之前的KP系列，外观和做工上有了较大的进步，是一款颜值在线、动力够用的街车，同时还能胜任短途摩旅。如果150、250已经无法满足您的需求，同时又担心大排量车型自己无法驾驭，不妨考虑一下这款KP350。

力帆KP350参数

适航版售价：2.478万元

巡航版售价：2.598万元

发动机：并列双缸水冷发动机

排量：348cc

最大功率：21kW/8500rpm

最大扭矩：28.5N.m/5500rpm

压缩比：11.5:1

尺寸：2055×765×1190mm

最小离地间隙：160mm

轴距：1410mm

座高：790mm

自重：186.6kg

油箱：15L

减震：前倒立式减震；后可调中置减震（巡航版全可调减震）

前制动：320mm双浮动盘配单向双活塞卡钳；标配ABS

后制动：240mm单制动盘配单向单活塞卡钳；标配ABS

轮胎规格：前120/70ZR-17;后160/60ZR-17