车主1
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整个427公里,油耗32.71L,平均油耗7.66L/KM。
动力够用(高速超车有点难度),上坡没有问题,空调对动力影响不大!通过性能非常好!(我的小吉是AT的)下面上部分PP。车主二
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底盘很扎实,没有印象里日韩车的那种松松垮垮的感觉。发动机不错,在100公里以下提速都不慢。最高开到150,估计是因为车里就我一个人的原因,人多了肯定没这么快。灯光,雨刷感觉还可以,暂时不需要改动。外形拉风。
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太窄,太小。虽然有了心里准备,但是开起来还是感觉小。没有扶手,开车很累。没有巡航,也很累。左门好像钣金水平不高,需要用力才关的严,按照日本人的装配质量,不应该发生这样的问题。
车主三
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外形小鸡的外形是相当打动人的。属于越看越耐看,百看不厌的那种。由于小鸡的头顶空间超好。座椅也能算舒服。视野、坐姿都相当不错。平常市区里跑跑动力足够。另外,夏天开空调对动力影响很小,除了压缩机启动的那细微的动静,实际上开起来不会有动力损失的感觉,这比起我那周末风,真是个大惊喜!很多人不太关心的静音方面的特点,但我比较在意。小鸡怠速的时候经常会让人以为车已经熄火了,关上窗户,车内很安静,虽然安静不是对一辆SUV的要求,但这一点上,小鸡比很多轿车都要好。路躁也相当不错。17000公里,以前36升油(200元左右)可以开400多公里。而近期油耗反倒下去了一些,至少可以开到450-480公里了,这还是开空调后,有点不可思议。
[不满意]
除了后备箱太小。除了低速的时候方向盘打起来比较吃力,停车没有想象的轻松,其余的还好。刹车前段比较软,所以要预备提前量才行。首先就是后箱门不能分段打开,这样的结果是,有时候停在前后车这样的停车场,后门打开可能会碰上后面车头,由于没有分级,有时候只能硬着头皮靠在人家车头上。另一个缺点就是杂音,或者说异响。碰到过仪表台、安全带基座的异响,但不是一直会有,近段时间就没遇到。铃木家的车内异响也不是什么罕见的事情。能找到具体位置,就能解决。我是懒得去计较,因为毕竟不是一直有。
车主四
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6月4日,里程表173.5km,加油34.05L,加满6月14日,里程表558.9km,加油29.41L,加满合计行驶里程385.4km,平均油耗7.6L/100km。第二箱:小J手动挡,第二箱油,油耗惊人啊,6.97L/KM。
车主五
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2009-10-1023.3341383596.4986072升/百公里50公里国道,其余全高速。2009-10-1018.5377917010.8823529升/百公里全高速,因前次未加满,本次加满,计算不准。2009-10-1016.8136092606.4653846升/百公里全程高速,未加满,计算不准。2009-10-817.3933492506.956升/百公里大部分路况好的国道,20公里坑洼路面,未加满。2009-10-817.0930992307.4304348升/百公里全程路况较好的国道。2009-10-717.0928691978.6751269升/百公里大部国道,20公里乡道,5公里越野山路。2009-10-616.2426721968.2857143升/百公里省道县道多为山路有20公里烂路时速仅10公里左右。2009-10-518.4624762477.4736842升/百公里大部分高速小部分市区堵车。2009-10-419.6622292448.057377升/百公里县乡道60公里其余国道。2009-10-319.6619852258.7377778升/百公里全国道包括修路低于20公里时速段30公里。2009-10-220.5117602956.9525424升/百公里全高速秦岭下坡段。2009-10-118.8914652437.7736626升/百公里全高速秦岭上坡段。2009-10-112.512221806.9444444升/百公里除50公里国道外均为高速。
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