作家:赵斌
照片:轻龙汽车
我记得小时候住在平房里的日子。每年冬天在家买很多白菜放在院子里。四季都是春天的南方朋友们可能不理解这一点,但北方的冬天确实是白菜、土豆和萝卜的主要食物来源。后来不小心长大了,住进了楼,生活条件也逐渐提高,白菜吃得越来越少,后来不新鲜了,骑摩托车、玩夜店、上班赚钱娶媳妇等等,自然而然地来了。(在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,
白菜这个词对玩摩托车的朋友们也不陌生。正是嘉陵生产的民用越野摩托车。那年是一款很火爆的车型。今天嘉陵的白菜又回到了我们的视线。
这件事应该从1989年10月21日开始。当时嘉陵集团与日本本田签订了《JH8903技术合作合同》,合同签订后,国内诞生了传说中的车型。就是那个有名的“白菜”。几年后,嘉陵再次推出限定的50多岁纪念版“白菜”,唤醒了很多毛友青年时期的摩托车梦想,也可以试着召唤对这辆车有感情的朋友。拍照也可以作为纪念。
说了这么多,我简单介绍一下。纪念版“白菜”采用立式单缸149毫升排气量发动机,并配备发动机保护罩,有效保护了发动机的安全。
前19英寸以后,17英寸wire Spork的配置真的很专业,作为越野轮胎的宝座,“白菜”的通过能力并不太弱。
前板后鼓的刹车还能用,别忘了它的售价只有5580元。
只要对摩托车完全不了解,就会问如何使用左右方向盘控制组件。(莎士比亚)。
工厂配备前后货架,能够降低后期改造成本,真是聚集在一起。(莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者、母语者)
据做过“白菜”的少林老师说,纪念版仪表台和老兄没有区别,功能不丰富,甚至有点落后,谁会在乎对他有感情?
外装电池在这种类型的摩托车上很常见,只是没有一块“遮羞布”,我怎么看都不舒服。
“白菜”说到这里。想进一步了解这辆车的朋友,欢迎咨询当地经销商。
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