说到德系的大众,这个品牌在国内的知名度可以说相当高。进入国内市长/市场最早,旗下生产的车型也很畅销。例如,以前的桑塔纳和吉达风靡全国。
不过雷哥这次要聊的并不是这些传统的车型,而是一汽-大众旗下最为时尚动感的大众CC。大众CC是一款定义为运动化的中级轿车,它的整个外观造型设计得相当前卫,与家族兄弟车型相比十分年轻化。而在售价方面其指导价在24.99-29.99万元,目前不少地区有着一定的优惠幅度,实际入手价会更低。
从外观上看,最新一代的大众CC外观造型更为大气时尚,修长的车身搭配扁平化的设计风格让它看起来非常运动化。其前脸不同于家族中其它车型,大众CC有着宽大的中网格栅,格栅采用了大量的镀铬饰条装饰,营造出了更有冲击力的效果,而两侧大灯与格栅很好的融合在一起,形成了更强的整体性,引擎盖上隆起的筋线也显得更有力量感。
侧面部分,大众CC采用了大溜背的造型设计,车顶线条过渡十分自然平顺,呈现出了非常协调的侧面。此外侧面还设计有贯穿式的上扬腰线,两侧旋风式的轮毂造型更是相当动感,整体看起来动感又前卫,颜值真心不低。
尾部方面,大众CC造型圆润又简约,没有经过太多的型面修饰,其中微翘的尾翼与双边双出的排气设计强调了其运动属性。而两侧尾灯与尾部型面融为一体,整体感非常不错,同时尾灯全部采用了LED光源,点亮后辨识度非常高。
内饰方面,大众CC也在向着年轻化、时尚化靠近,整个内饰并没有采用以前那种成熟可靠的风格设计,它对称式的中控布局运用了双条贯穿式的镀铬饰条装饰,将内饰呈现的更宽,有着更好的视觉效果。此外,大众CC还采用了带有全新车标的多功能方向盘,同时在材料方面也采用较多软质材料包裹,并增加有钢琴烤漆面板,雷哥觉得档次感营造的很好。
在科技配置上,大众CC搭载有9.2英寸的液晶大屏,这块大屏采用了嵌入式设计,界面操作流畅度较好,并且功能方面也是相当齐全。另外大众CC全系标配有10.3英寸的液晶仪表盘,仪表盘背景显示十分简约,看起来相当易于掌握,当然它也能显示较多行车信息,而双大屏的加持也使得它的整个内饰科技感较为浓厚。
作为一款中级运动轿车,大众CC的车身尺寸达到了4865mm/1870mm/1459mm,而轴距达到2841mm,较长的车身与轴距使得它的内部乘坐空间会十分理想,前后排的膝部空间表现优秀,虽然它后排是大溜背式造型设计,不过坐在后排其实也没什么影响,几乎感觉不到。
动力方面,大众CC全系都搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机有高低两种功率版本,分别为137kW和162kW,最大扭矩为320N·m和350N·m,传动系统则是匹配的7挡湿式双离合变速箱,两种动力版本性能输出都比较不错,特别是高功率版本百公里加速只要7.7秒,这也符合其运动轿车的定位。#福运双至尽在大众#
写在结尾的话:大众CC这款运动轿车看起来相当激进动感,比起老款它的外观与内饰都进行了升级,变得更为年轻化,这也符合当下年轻人的审美需求。而动力方面也能满足用户激情驾驶,雷哥认为大众CC的产品实力还是相当强的。
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