【宝马x1怎么抽机油】机油和机油到底哪个好？老司机可能不知道。

很多人在保养的时候会发现一件事。换油时，部分商店使用的重力置换法，即松开油底部壳的油螺栓，利用油本身的重力释放油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，维修名言)另外一些商店采用抽走发动机内部机油的油泵，两种不同的方法都实现了换油。(威廉莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)本篇将为你揭开秘密。抽油和放油有什么区别？机油到底在哪里？

目前，大多数民用系列发动机都采用湿油底壳。也就是说，机油一直存放在发动机的底部。为了容纳一些超级汽车采用的干油壳，即发动机油，安装了单独的油罐。考虑到超级车的市长/市场份额几乎可以忽略不计，本文阐述的观点都是指湿油壳的发动机。两种传统的重力油交换方法

几乎所有湿油底壳上都有一个油螺栓，只要松开这个油螺栓，油就会从这里流出。

95%以上的机油通过油底壳螺栓释放。因为发动机由于非常复杂的设计结构，一些油道中或多或少还剩下一些油，所以不能全部释放100%的油。(大卫亚设)。

三种新的油提取方法

据说抽油的方法很新颖，但存在近十年了。只是这种养护方式没有得到大规模的推广，很多人还不知道而已。原来，油拾音器可以升级功能，抽取油。这种设备不高，价格也不贵，很便宜。

如果将抽油机的真空管插入油坑内，就可以直接取出油底壳上的油。

完全不必担心不能干净拔出的剩余油存在的情况。加油和抽油本质上没有什么区别，只是形式不同而已。可以干净地喝饮料，例如用吸管喝和用嘴喝。第四，为什么很多商店推荐抽油的方法？

1降低劳动强度

我们经常最关心的是自己，但忽略了别人的感情。重力换油法必须抬起车辆，然后通过油底壳螺栓加油。现在大多数车型都有发动机下架板，拆下来浪费了很多时间。更多车主自己安装了多个保护板，更不用说困难程度了。

无论是时间成本还是人力成本，只要进行同样的整顿，石油提取方法就具有更大的优势。(威廉莎士比亚，温斯顿，人工费，人工费，人工费，人工费，人工费，人工费。

2可以避免油底壳螺栓的溢出扣

如果认为只对商店有用，那就大错特错了。目前，大部分发动机采用金属材料的油底壳螺栓。一般家庭用车一年保养两次，三年差不多要六次。螺栓最大的特点是不能经常分解，可以超过一次螺栓溢出。溢出扣意味着螺栓要报废，所以要换新的。如果油底壳末端出现溢出现象，很可能需要更换油底壳，这对车主来说是一笔不小的支出。

不管怎样，从多个角度来看，油确实比传统油有优势。因此，一些制造商也开始逐渐推广抽油的维护方式，路虎的机油注入口上方另外设计了机油保留口。(莎士比亚，模板，机油，机油，机油，机油，机油，机油)

社会的进步方式有很多种。后面市场上鱼龙混杂一点，但抽油的方式没有任何油腻，放心养护就行了。(莎士比亚)。

非爱卡汽车朋友：爱车的王琦