【最新款本田250摩托车图片及价格表】川崎ZX-25R登陆日本市长/市场售价相当于人民币5.4万-6万韩元。

川崎ZX-25R正式登陆日本市场。虽然在印度尼西亚被全世界选拔，但正在迅速引进泰国、日本等国家。ZX-25R在日本是825，000日元-913，000日元，折合人民币5.4万-6万韩元左右。

川崎ZX-25R首次在2019年秋季东京车展上亮相，但由于全球蔓延的疫情，上市推迟到本月。说到川崎的四缸250，它源于1989年出现的第一台ZXR250，由Naked Sport的Barrios/Barrios-II继承，一直存在到2007年，但从那时开始停产。

总的来说，250cc的4缸车型、本田的Hornet 250同年停产，从那时起，250cc排量的4缸车型再也没有出现过。在这种情况下，日本相关媒体于2019年6月首次公开了“川崎250四缸复活”的信息，迅速在网络上升温。4缸250的重启抓住了众多车友的心，全世界很多人都对这辆车抱有很大的期待。

2019年10月23日全球出道，在全球球迷面前正式推出了ZX-25R。因为当时没有公布详细的规格和售价信息，所以推测在此后很长一段时间内，价格和动力出口成为了热门话题，川崎ZX-25R的热度达到了前所未有的高度。

在日本，有很多传闻说会超过100万日元，但最终定为825，000日元/913，000日元，超出了很多人的预测。相反，本田CBR250RR配备了双缸发动机，价格也在821，700日元和854，700日元之间，因此ZX-25R的价格将对本田CBR250RR构成重大威胁。

ZX-25R除了同等级的第一个有牵引力控制的车型外，还配备了没有CBR的冲压空气系统和快速齿轮，单独来看，ZX-25R的价格似乎有点贵，但从250cc的等级来看，这个价格还是有很好的性价比的。(大卫亚设，Northern Exposure)。

日本推出的ZX-25R包括三种颜色：标准版(主体颜色：黑色)、高级版SE(主体颜色：黑色x白色)和SE KRT版本(主体颜色：绿色x黑色)。SE标配标准的川崎Quick Shifter(KQS)、USB电源插座、挡风(烟熏)、防跌落滑块和轮毂装饰。

KQS:KAWASAKI QUICK SHIFTER SHIFTER，大型排量摩托车也不一定有这样的配置。这是上下双向的电子速热，除了超级运动摩托车外，没有广泛使用。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)当然，这是250cc级中的第一次采用。但是ZX-25R电场是KTRC(川崎牵引力控制)，两种功率模式，辅助和滑动离合器。

川崎ZX-25R主要规格：

发动机：水冷四冲程并联四缸DOHC 16阀

位移：249cc

镗孔x行程：50.0mm x 31.8mm

压缩比：11.5: 1

最大马力：45ps/15500rpm(冲压空气压力46ps/15500rpm)

最大扭矩：2.1公斤-m/13000rpm

变速器：6级

刹车：前310毫米单盘4活塞钳后220毫米单盘单活塞卡钳

轮胎尺寸：前110/70r 17；后150/60R17

尺寸：长1980毫米*宽750毫米*高1110毫米

托架：1380毫米

最小分离间隔：125毫米

座位高度：785毫米

车辆重量：183公斤[184公斤]

油箱：15L

抵达日期：2020年9月10日