分享前10大太子车,本达收获前3名,豪作TR300最低
最新一期《哈罗摩托》世子车人气指数显示,文章分享发现前10款车型更具特色,本期将此分享给有需求的小伙伴,以供参考。
我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!第一款 奔达 金吉拉 目前售价19980起
关注太子车的摩友应该对这款车不是很陌生,它不仅在网络上的出镜率比较高,而且在鄙人的文章也是常客,这款车外形圆润讨巧,车身紧凑实用,非常适合日常的通勤代步和偶尔的周边游玩,是单人状态下比较值得选择的车型。
第二款 奔达 灰石300 目前售价23880
灰石300是金吉拉300的补充车型。它主要针对金吉拉300的一些软肋进行了优化处理,使其会更符合身材魁梧的摩友驾驭,也能满足车友们后期的载人需求,所以在注重颜值表现的前提下,更强调实用性这款车就会更适合。
第三款 奔达燎700 目前售价45800起
这是目前唯一的一款国产四缸太子车,它车体硕大,配置丰富,外观运动漂亮,价格很有诱惑力,是一款比较适合巡航骑行的大太子。但它并不适合跑山压弯,短距离通勤代步,因为这款车虽然做了轻量化处理,但因为车身结构的原因还是有笨重的嫌疑,不会像其它的紧凑型太子车那样轻巧。
第四款 本田CM300 目前售价34500
这是本田太子车系列中引入内地排量最小的一款,它凭借良好的品质,独特的风格,理想的骑行表现迅速成为了该类车型中的爆款!所以想体验本田太子车的魅力,这款车就会是不错的选择。
第五款 哈雷883 目前售价118480起
作为比较纯正的美式巡航太子车,哈雷摩托的市场地位是无法被代替的,而这款883硬汉凭借这种魅力和相对低调的价格,排在了第五的位置。对于这款车强调它技术规格和性能好像并不能凸显它的亮点,反而它纯粹的血统,轻易无法理解的情怀,更容易能体现出它的优势。
第六款 GV300S 目前售价23800
对于这款车骑士分享并没有太多的好感,这倒不是我和厂家有仇,反而和它们的运营私交还不错,只不过我总感觉它每次的优化都没有落实到实处,最主要新款的价格竟然达到了2.8万实在是让人有点匪夷所思。
但抛开价格或者单论经典版的GV300S还是可以的,至少这款车的味道比较纯,性能也是同排量中比较给力的,所以它能排在第六主要还是得益于懂车的摩友也有不少,还是能够发掘车它的亮点所在。
第七款 贝纳利502c 目前售价39800起
在整个钱江系中排在前十的太子车,只有这款贝纳利502c。作为一款运动巡航太子车502c能够代表其它车型上榜也实属不易。
因为这款车的外观在很大程度上拉低了它的核心竞争力,它既不像美式巡航,又不像bobber风格,也没有复古元素,这就让它缺少了一个主动进攻的能力。但抛开外观表现这款车的结构,性能,配置,动力以及骑行感觉都是比较不错的。
第八款 川崎小火神650 目前售价78800起
川崎的大贸车型价格是无敌的,而这款小火神650也不例外,以它7.88万的价格,650cc的排量,进口的身份能够挤进前十也理所应当,没有什么好说的。
第九款 本田CM500 目前售价71800
CM300刚亮相之初,很多小伙伴都在唾弃CM500,但随着深入地了解我们发现,CM300是没办法和CM500相提并论的,所以一些现有车主就将CM500当成了下一个目标。而之所以会这样主要就在于CM500看起来会更饱满,骑行品质也会更细腻,能够更接近于本田的水平。
第十款 豪爵TR300 网传预售价26680起
TR300的出现我感觉又有点生不逢时,但好在这款车不负众望,用料极其厚道,价格看来也比较低调,不过外观就有点不敢恭维了,只能用不俗来形容。难道装配一个圆形大灯再多一点发光点缀件就那么难吗?豪爵还是在外观上应该好好反思一下,如若不然凭借这款车的潜力,也不至于排在第十吧!
以上就是本期所要分享的内容。从中我们可以看到太子专业户奔达品牌包揽了前三名,所以说不是国产车不行,而是只要找对方向,还是很容易被市场接受的,因此请加油哦!
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