法拉利历史上有传言说,“最强”油田以“LA FERARLI”为超跑,在全球超跑市场取得巨大成功,属于意大利,血缘关系深厚的“海信”玛莎拉蒂工厂,现在也进入了“油田”超跑领域。

这个消息没有得到玛莎拉蒂的确认,但也没有样车谍报泄露,但根据设计师Andrea Ortile发布的概念图,在极地空气动力学雕刻的“流线型”超跑体型上,首先刘海保持海信家族一贯的直线型瀑布式入口隔断,两侧有非常尖锐细长的LED头灯,但车身方面保持不变。此外,它还配备了“赛车迷”的大型轮毂和前卫的“碳纤维”侧裙,后尾部分通过夸张的后流器、左右单出的排气管和F1设计的中央雾灯布置,展现出了足以挑战“牛马”超跑的高性能氛围。

此外,玛莎拉蒂的首次油田超跑将延续品牌经典代表“MC12”的血统(全球50强限量,与Ferrari Enzo共享资源),但与“MC12”搭载的6.0L V12自然吸气发动机(620HP)不同。此外,在“中心引擎”和“四轮驱动”的帮助下,还可以显示出不损失“LA FERRIRI”的“963hp”综合马力和“3秒”内0-100公里/h的加速力。

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