【奔驰一般要多少钱】60万人民币谁更豪华？大陆总统版比较E320L

[爱卡汽车指南原创]

对于低调的成功人士来说，D级奢华卡不能避免过于招摇。600，000元级别的高端重型汽车往往可以获得大致的生产力，同时具有更灵活的车身和更高的性价比。所以在这篇文章中，我选择了两辆受欢迎的重型汽车，比较了——林肯大陆和北京奔驰E级，看看谁的产品力更强。

E级整体售价较高，因此两辆车的顶部版本相差6.3万韩元。现在，让我们详细比较一下E320L是否比大陆总统版多价值6.3万韩元。

比较型号及售价型号制造商指导价格(万元)林肯大陆3.0T总统版56.68北京奔驰E320L 4 MATIC 62.98 ICA汽车网票www.xcar.com.cn 大陆是国内少有的正宗美式豪华汽车，可以说是美国籍豪华轿车的代表作之一。

E级有普通版和运动版选项，外观差别很大。参与比较的E320L 4MATIC采用镀铬中网标设计，比运动版更加沉稳威严，更符合该级别大多数车主的偏好。

大陆是林肯的主力轿车，大小直接与海外的A8、S级等标准湾D级车相当。细软的线条创造了优雅的身姿，但隐藏了惊险的样子。(莎士比亚)美丽。

E级在国内延长后，天然气场也有所提高。与大陆相比，E320L的前腿更短，驾驶舱更向后倾斜，贯穿整个车辆的高腰线也是德系轿车的特点。

比较型号和大小差异型号林肯大陆3.0T总统版北京奔驰E320L 4MATIC制造商地图为56.68万韩元62.98万韩元次长(毫米)51155065次宽(毫米)19121860次高(毫米)14911482次轴(毫米)

的车轮尺寸为255/45 R19，配备了倍耐力Cinturato P7轮胎。采用银黑配色的15辐轮圈很别致，算是侧颜的点睛之笔。

E320L的前轮尺寸为245/40 R19、后轮尺寸为275/35 R19，十辐式银色轮圈很有家族辨识度。

大陆的车尾呼应了整车的素雅气质，贯穿式LED尾灯很有特点，加强了横向的视觉宽度。位于中央的“LINCOLN”字符更是提升了档次。

E级的车尾与C级、S级保持了高度统一，圆润的线条并没有减弱气场，历经多年的设计也非常耐看。

大陆的设计摆脱了美系车惯有的笨拙与臃肿，而E级的外观也在德系车中独树一帜。最终两车的设计水准都很不错，也都符合中大型商务轿车的稳重风格。尺寸方面，大陆比E级全方位胜出，气场更强。

大陆尺寸有优势

大陆的内饰设计很有美国味儿，线条舒展而又错落有致，不同材质、颜色的拼接也很巧妙。整体造型对称优美，真皮覆盖面积巨大，做工也远超中大型豪华车的平均水准。

在大陆总统版车内，目光所及之处都有Alcantara、高级真皮、木纹饰板、钢琴烤漆等材质覆盖，带来了触觉与视觉的享受。

E级的内饰画风很惊艳，从圆形出风口、弧形曲线能感受到传统的豪华气息，而全液晶仪表与中控大屏的连体设计又很新潮，这种科技感与古典设计的反差非常鲜明。

E320L在内饰用料与质感方面还是比大陆总统版逊色一些，主要的实力都体现在了设计功底上。

大陆的内饰达到了林肯的看家水准，E级的内饰也逼近了大哥S级。从设计来看，E级车内的第一印象更惊艳，但大陆在质感、用料、工艺方面是毫不逊色的，真皮的使用率也比E级更高。

参加对比的车型均为顶配版本，并且售价都达到了60万元左右，所以它们的配置水准都很高，两车的共有配置请见下图。

经过对比后，我们发现大陆总统版的配置要比E320L更加丰富，例如安全带气囊、电动吸合门、方向盘加热、220V电源、前/后排座椅加热、后排座椅按摩、后排独立空调等配置都能大幅提升舒适度。而E320L的无线充电、后排座椅记忆等功能也很有特点。

对比车型及配置差异
车型	林肯 大陆 3.0T 总统版	北京奔驰 E320L 4MATIC
厂商指导价	56.68万元	62.98万元
膝部气囊	●	-
安全带气囊	●	-
零胎压继续行驶	-	●
疲劳驾驶提示	-	●
电动吸合门	●	-
主动格栅	●	-
远程启动发动机	●	-
方向盘加热	●	-
220V电源	●	○
无线充电	-	●
副驾座椅记忆	-	●
后排座椅记忆	-	●
后排座椅加热	●	○
前/后排座椅通风	●	○
后排座椅按摩	●	-
车载Wi-Fi	●	○
大灯清洗装置	●	-
后排独立空调	●	-
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

内饰风格各异，大陆配置更高

座椅是大陆的主打亮点，参加对比的总统版配备了强大的30向调节全体感座椅，包括多段腰部调节、多段肩部调节，甚至左右腿支撑都能分开调节，并且座椅的质感与触感都无可挑剔。

身高172cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低后，可获得一拳两指的头部空间。

保持前排座椅不动，相同的体验者坐入后排，头部空间仅为三指，腿部空间还不错，有大概三拳。

大陆的行李厢容积为487L，完全达标。内部纵深非常充足，两侧的网兜设计也很人性化。

E320L的座椅仅支持12向电动调节，其侧向支撑性与包裹性都很不错。古典的纹路也与内饰氛围相互呼应，优雅美观。

奔驰没有公布E级的行李厢容积，但从图中我们能看出它的厢内布局较为开阔，底部也很平坦。

从车长与轴距来看，大陆与E级各有优势。而经过对比之后，我们发现两车的空间表现势均力敌。其中大陆的舒适性体验更胜一筹，甚至配备了一些越级配置，比如前排30向电调座椅、后排座椅加热/通风/按摩等等。从该级别的消费者角度考虑，明显大陆更加合适。

大陆舒适性配置齐全

参加对比的大陆与E级都是高动力版本，并且都搭载了V6 3.0L双涡轮增压发动机。其中大陆总统版的最大功率、最大扭矩与实测加速成绩都比E320L更优异，后者的燃油经济性更胜一筹。

对比车型及动力差异
车型	林肯 大陆 3.0T 总统版	北京奔驰 E320L 4MATIC
厂商指导价	56.68万元	62.98万元
发动机形式	V6 3.0L 双涡轮增压	V6 3.0L 双涡轮增压
供油方式	直喷	直喷
最大功率（kW/Ps）	278/378	200/272
最大扭矩（Nm）	570	400
变速箱形式	6挡手自一体	9挡手自一体
实测0-100km/h加速时间（s）	5.65	6.45
最高车速（km/h）	229	250
工信部油耗（L/100km）	10.7	8.7
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

大陆总统版搭载了V6 3.0L双涡轮增压发动机，可以爆发出278kW（378Ps）的最高功率与570Nm的超强扭矩。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，按键式换挡非常独特，当然大陆也配备了换挡拨片。

E320L同样搭载了V6 3.0L双涡轮增压发动机，它的最高功率为200kW（272Ps），峰值扭矩为400Nm。

传动方面，E320L匹配了9挡TRONIC手自一体变速箱，怀挡设计也是奔驰的家族特色。

对比车型及底盘差异
车型	林肯 大陆 3.0T 总统版	北京奔驰 E320L 4MATIC
厂商指导价	56.68万元	62.98万元
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	四连杆式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力形式	电动助力	电动助力
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评：能花60万元选购中大型车的用户，一定会很看重多方面实力。而除去外观设计、内饰设计等见仁见智的方面，大陆总统版在用料、配置、舒适性、动力等多方面都胜过了E320L。再加上它的售价便宜了6.3万元，所以还有什么理由不买大陆总统版呢？

大陆动力更强劲