优点:最好的性价比是我最满意的。哈佛H2这辆车在价格比较便宜的前提下,拥有非常丰富的配置、非常好的加工材料,以及动力和油耗等成果也比较令人满意。
缺点:车内的做工用料感觉都挺给力的,唯一让人不满意的的地方就是方向盘了,塑料材质的方向盘硬邦邦的,看起来就特别的low,一点手感都没有。
空间:他的空间特别的适合适合家用,车内的乘坐空间乘坐五个人的时候并不会十分的宽敞,但是真的挺够用的,因为平常家用也不可能经常性的乘坐五个人,所以再大点的空间也我完全没必要,那样还费油。后备箱的面积虽然不大,但是SUV车型的车身高度挺高啊,所以整体的体积是特别的大的,装点稍微大点的东西不用太考虑如何放才合适这个问题。乘坐空间和后备箱空间我都是非常的满意。
动力:动力总体感觉还是挺不错的,目前仅仅是在城市道路上跑,还没有上过高速,目前最高速度也就七八十左右吧,毕竟是在磨合期之内,速度还不敢跑得太快,1.5的排量,起步的时候不算有力,如果说肉真的半点都算不上,当速度起来之后,四五十的速度加速还是非常强劲的,动力目前的表现还是非常让人满意的。
操控:方向盘硬塑料的做工真的是一点手感都没有,这点是我不满意的。不过方向盘用的是电动助力的方向盘,轻重大小非常的合适,驾驶起来很顺手。车子的方向总体来说挺好的,要说十分的精准还达不到。底盘来说挺不错的,整体的扎实性挺到位的,颠簸的时候,车身整体的稳定性也挺不错的。
油耗:搭载的是1.5T的发动机,发动机的排量不大也不小,虽然是SUV车型,车身的重量也是不大不小的,不过在油耗方面最大的影响因素我觉得应该是档位吧,手动档天生就要比自动挡的车型省油,平常驾驶档位控制我认为还是比较到位了,毕竟是一个五年驾龄的老司机了。新车也就刚到手而已,目前平均油耗基本上保持在8个以内,油耗方面的表现我很满意。
舒适性:哈弗H2的底盘还是挺给力的,前后双独立悬架的底盘,自然是要比那些非独立悬架的底盘的车舒适性要高的。车子走在不平整的路面的时候,悬架的减震还是挺不错的,而且这台车的轮胎也是个不错的配置,18寸的轮胎不仅很大,而且轮胎特别的宽,稳定性我觉得挺好的。车子里面的座椅也是比较的舒适,包括他的皮质材料的用料以及他的结构设计等等。
外观:哈弗h2作为一台SUV车型,外观我觉得要比那些十万左右的轿车还是要大气很多的,尤其是一台黑色外观的SUV车型,不过相对于白色的车来说,黑色的车我觉得真的是一点都不耐脏的,这也算是黑色车身颜色的一点瑕疵吧。外观在设计方面来说是比较时尚运动的,六边形的镀铬前中网和镀铬的大号双排等等都是特别的运动。
内饰:内饰的设计很年轻,风格上来说我特别的喜欢。内饰最让人满意的地方是他的用料表现。中控台最上面一层的塑料材质质地是软的,然后用了大面积的饰板装饰,反正是非常的用心。然后车门不仅是软塑料,更是用了很多的皮质材料包裹。最后座椅的用料也是比较的柔软。内饰各方面的表现我觉得都挺好的。
性价比:裸车价格七万多不到八万,上路也就九万左右。对于一台手动挡高配的SUV车型来说,价格相当给力了。除了价格比较的合算以外,车子的配置也是特别的令人满意,配置了esp、全景天窗、电子手刹、18寸轮毂、胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等等,配置特别的丰富实用。而且车子的做工也是特别的厚道。所以要说这台车的性价比,我是特别满意的。
选车经历:购车预算十万以内,只想买一台性价比高一点的车,这个价格买合资的轿车一点问题都没有,但是符合预算的合资车真的是看不中,而且本身就想买一台国产的SUV车型。选择哈弗H2这台车,主要是车子的价格我挺满意的,而且配置各方面都挺给力的,还有就是哈弗H2这台车作为一台更新换代很多次的车,而且还是哈弗品牌的车,所以对于他的稳定性以及可靠性等方面都是挺让人放心的。
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