【大型奔驰】大型豪华旗舰，3.0T增压9AT，进口站票最高豪华，奔驰S级

大型豪华旗舰，3.0T增压9AT，进口站票最高豪华，奔驰S级

证明一辆车在国内的知名度和豪华感的简单方法是确认这辆车是否经常用作婚纱车。我听说过一个短视频达人在和外国丈夫结婚的时候找到奥迪A6L作为婚车，所以被丈夫的外国朋友误认为是“铁岭石油公主”的故事。(大卫亚设，Northern Exposure，Northern Exposure，女)在国内，实际上用作婚车的最多，甚至第一辆车是奔驰S级。

奔驰S级能有这么高的地位，不仅仅是奔驰这个品牌，还依靠自己独特的气势。在这一点上，奔驰S级一直有自己独尊的气质。这一代奔驰S级车灯设计虽然有争议，但毫无疑问气质依然存在。

奔驰S级在这一代达到了5米29的大小，依然稳重，登顶，保证了后排豪华和外在的威严，也保证了奔驰S级江湖的地位。

这一代奔驰S级使用了历代车型中最简洁的设计，圆形的尾部的本体是由尾灯组成的三角形设计，大号的双出口排气保证了奔驰S级设计简洁，但有足够的气势。(大卫亚设)。

这次奔驰S级室内设计能否成为下一个市长/市场趋势？但是这一代奔驰S级仍在取得长足的发展。尤其是这款大木纹米，基本上代表了现在豪华轿车的巅峰，这一代奔驰S级技术感提高了很多，手机无线充电等都是作为技术化设备添加的。

奔驰S级这次没有升级座位。从造型到舒适度，这个奔驰S级没有变化，所以本质上这个奔驰S级在体感上没有太大升级。

虽然第五版车型后排没有太多娱乐配置，只剩下后防风遮阳、分区空调等基本配置，但在实用、更符合家庭要求的同时，在空间上，5个奔驰S级没有独立座位后，空间也更大。

这一带的奔驰S级在后备箱空间也算是取得了卓越的成就。至少，接送客人或出差时，奔驰S级一般不需要带上一辆载着行李的包租车。

奔驰目前的燃料动力开发基本上是目前的水平。新的奔驰S级仍然与3.0T双涡轮增压发动机、最大功率313马力、峰值扭矩450牛米、9齿轮手一体变速箱相匹配，对于不追求加速性能的奔驰S级来说，算是流畅冷静的。

奔驰S级，豪华旗舰，我仍然相信在这一代豪华大型汽车竞争中会成为佼佼者。不仅积累了奔驰品牌，本身也有足够的实力，而且相信这款车型通过技术化配置的升级，能够确保足够的实力，更好地满足当前的市长/市场需求。从这一点来看，奔驰S级仍然是最完美的大型豪华车。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。