2013年推出的现代平地S-Class外形隐约有点30年代平地旧车的轮廓,现代感的车厢有些优雅,从中控台到仪表筒的大玻璃板,过了一段时间后被E- Class应用,车系推出4年后推出了小款式,车厢转向采用E-

S-Class外貌在其他地方最引人注目的是,新设计的前灯有3盏名为“火炬”的日光灯,还有84盏LED灯组成的“MULTIBEAM LED”智能前灯。新设计的尾灯用3根光纤线产生“Crystal-look”水晶般的光效,解锁和锁定时进行“光舞”表演。新的亮黑色重影口罩,6、8缸型号有3个双银色线条横杆,V12型号有垂直电镀边,梅巴奇的重影口罩有新的“梅巴奇”标志字样。新的头部、尾泵手柄,正面有Sporty的大入口和“弓”型电镀边,尾部有电镀边,连接内置的左右排气颈。车系有7种17 ~ 20英寸的车轮选择,都是全新的设计。

S-Class的车厢气氛照明原来只有7种颜色,仪表上没有可变主题。目前正在一一追逐打折的E类。氛围照明可以调节64色、10种双色色度、3个照明区域。中央显示屏、中控台前面的储物箱、门把手、门旁边的单元、前排座位仪器表示法与E类一样,分别为黑色/白色“Classic”、黄色/红色“Sporty”和蓝色/白色“Progressive”另外有无线手机充电器的座位。新推出的“智能空调控制”将恒温空调系统、座位的冷气或暖气、门和手枕发热功能、香喷喷、气氛照明、音响系统预先连接起来。提供了5个新设计的盘子:“Freshness”、“Warmth”、“Vitality”、“Joy”和“Comfort”,从两根柱子变成了三根柱子。新添加的Assistance Graphics将在板上一次显示每个辅助系统的操作状态。

标准驾驶辅助和安全系统(如E类)、S类现有的主动braking assist主动刹车辅助、夹Brake校正的Crosswind Assist侧风辅助、ATTENTION ASSIST注意力辅助、碰撞时拧紧安全带的pre新主动SASAST

知道如何将S-Class变成半自动驾驶的技术、Distronic智能巡航系统、Active Distance Assist和卫星导航系统相结合,在转弯、十字路口、转弯处或收费亭前提前减速。新的自动超车功能,Active Speed Limit Assist知道在停车后30秒内自动恢复。Active Lane Change Assist主动旋转辅助,人选没有车下装,按下了指挥灯杆,车会自动转弯,香港应该有最贵的AMG S 65和Mayback S 650。

现代上市时已有的魔术体控制悬挂(Magic Body Control suspension)

系统内的Active Body Control 主动悬挂,懂得以镜头探测前方15 米内的路面凹凸(Road Surface Scan)来预先自动调节悬挂软硬,现新的镜头在高至180km/h 和在黑夜时能「看」得更好;新加的Curve 功能,转向时可像电单车般向内「训弯」至2.65 度,让乘客不用「西」向外,同样是要最高级的两型号才有。

车系小改,有一系列新引擎出现,AMG S 63(612匹)和Mayback S 560(469匹)以4.0 升双涡轮增压V8 取代旧有的5.5 升双涡轮增压V8,在低负荷时,引擎会利用Camtronic 活瓣升程控制系统关掉一排汽缸行4 汽缸悭油。S 500 用的全新435 匹直6,引擎使用48-volt 电力系统,电动式的机械增压器提供无Turbo Lag 的加压反应。测试的这部入门级S 320,3.0 升双涡轮增压V6 引擎有272 匹和400 牛顿米输出(E 400、CLS 400、GLE 400 和GLS 400 的3.0 V6 有333 匹/ 480 牛顿米),在S-Class 一贯于丝幼滑的隔震和隔音车厢下,0-100km/h 需7.1 秒便可顺滑达到,以它庞大的旗舰身形来计,其实已很足够;轻如羽毛的軚盘和脚踏感觉和抛浮的基本悬挂反应也与前一样;车子除闪闪的表板显示与旧款最大不同外,旧款只有的「ECS」转波模式亦改至现年平治的Dynamic Select系统,可选引擎波箱快慢、悬挂软硬、軚盘轻重和ESP 稳定系统反应的Comfort 或Sport 设定。不过以S-Class 这类「老细」车来看,驾驶感觉如何,重要不过乘客的享受。

新尾灯由3 条光纤线发出水晶般的光效,开锁和上锁时有「光舞」表演;新款尾泵把有电镀边将内藏的左、右排气喉连起来。

新头灯有3 条「火炬」日行灯,超强高灯可发出法例容许的最强光度;亮黑色鬼面罩有3 条双层银线横间;头泵把有较大入风口和「弓」形电镀边。

S-Class 原本只有7 种颜色气氛灯光,现追贴现款E-Class 有64 色、10 种双色色系及3 个灯光区域可调校。

旧款S-Class 只有「ECS」转波模式,新款改用现年平治的Dynamic Select 系统,按钮位于手写板左旁,我们右軚司机要瞄过左边才能按动。

仪表现与E-Class 一样有黑/白色的「Classic」、黄/红色的「Sporty」及蓝/白色的「Progressive」3 个主题。

改用Dynamic Select 系统,可选引擎波箱快慢、悬挂软硬、軚盘轻重和ESP 稳定系统反应的Comfort 或Sport 设定。

S 320 的3.0 升双涡轮增压V6 有272 匹输出(E、CLS、GLE 400 等的3.0 V6 有333 匹)。

S-Class 现有Active Braking Assist 主动煞车辅助、Crosswind Assist 侧风辅助、ATTENTION ASSIST 注意力辅助等功能都有齐。

基本规格

引擎设计:V6汽缸双涡轮增压

排气量:2,996cc

最大马力:272匹/ 5,000-6,000转时

最大扭力:400牛顿米/ 1,300-4,500转时

波箱设计:9前速9G-TRONIC自动波

体积:5,141 X 1,905 X 1,496mm

重量:1,940kg

售价:1288000

香港奔驰(平治)S320价格去到1288000,不是一般的贵,怪不得说在香港开奔驰的都是富豪。

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