【老款奔驰新款图片及报价图片】200万内没有对手！老阿特迈巴赫S级被绝唱，比新款S更霸气吗？

大家好，这是豪华车报告。我是你们的小燕同学。今天我们越过人山人海和千山万水，从魔道上海到达了山城重庆。为了只交付山东X共2万亿收藏版奔驰迈巴赫S级。(大卫亚设)。

感谢x总的耐心等待和对我们豪华汽车报告的信任支持。这辆车的海外订单配额一直被德国推迟。我也很抱歉。(大卫亚设)。

最后，最后，在这个部落配额前两个月，终于在德国汉堡发行，乘坐中欧班列，在重庆港口披荆斩棘，等着我哭。真的，好饭不怕迟到。今天我们今天来看看新车的风采。(大卫亚设)。

熟悉我们节目的老朋友们对这辆车不会陌生。以梅赛德斯-迈巴赫S450为基础的底盘车身由德国老牌改装讲坛ART造型刀制成。

德国工厂双色汽车涂料、4个首长席行政席、迈巴赫S680这样的圆形轮毂、整车的ART运动套装、车内各处的ART细节更多。

这个配置在200万韩元以内完全没有对手。中规版拥有顶级S680双组全集，落地400万韩元，半价左右就能体验到90%的最高体验，因此在性价比和格调方面可以说是超神的存在。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，价格、价格、价格、风格等)

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之前国内一年也就是几十台的配额，一直是一车难求，本来配额就少，去年再加上疫情肆虐，德国各种封城封国导致的工厂停产，海关停滞，导致出口配额急剧下降。所以不出意外的话，这一批抵达国内的现车，应该就是绝版了。

绝唱啊朋友们，多看几眼，留个纪念吧，等下一批由德国ART操刀设计的梅赛德斯迈巴赫系列S级到港，起码要年底了。

而且是基于全新一代迈巴赫S级打造，不管各位大佬对老款奔驰S级的设计与豪华到底有多不舍，我们都必须接受它已经停产的事实，让我们一起把它封存在记忆，以及老一代奔驰S级车主的车库里吧。

我们不得不承认的是，每一代奔驰S级的诞生都伴随着巨大的争议，这一代同样如此，但看着它上市之后动不动就是加价10多万才能提车的疯狂行情，我已经不再相信很多网友喷它的话了。

网上奔驰被骂成狗，现实中掏出钱包铁杆支持，加价一二十万也是买买买，这股对新款S级的热情简直太吓人了，我都不知道等到S680的双调典藏出来，这得加价到多少啊？

大家可以在评论区留下你们的答案，不过我们新款的ART版双色奔驰迈巴赫目前也已经接受意向单的预定了。

同样的德国原厂双色车漆，大饼轮毂，全新设计的整车运动套装，以及四座行政级座椅，配置无敌，价格无敌，还是熟悉的配方，还是熟悉的味道，大家如果喜欢可以提前订起来排队啦。

年底首批车主诞生的时候，我们肯定也会带大家看新款的拆箱视频哦。好啦，今天的ART系列的迈巴赫S级拆箱之旅，就和大家闲聊到这啦~

我是你们的晓妍同学，我们下期再⻅啦~