【大众凌渡结构详解】上汽大众凌渡安全介绍

新巴厘A90%覆盖高强度钢材，扭转刚度超过250牛米/deg，整车5个气囊，前排有爆破式安全带。

而安全性配置方面，全系标配有包括膝部气囊在内的全新一代ESP车身稳定系统，以及胎压监控等，可见大众对于安全的重视。全系标配XDS车身稳定性控制系统是个有利有弊的事情，它能够防止汽车因为转向不足或转向过度而发生侧滑或甩尾，保证车辆驾驶的平稳性。

此前，多数A级车还处于L2级自动驾驶阶段，而凌渡作为第二个纯粹运动轿车，全系标配XDS电子差速锁，性能非常不错。配合MKE疲劳监测，进一步提升行车安全。在安全辅助配置方面，前后倒车雷达和倒车影像都有配备，低配是没有前后头部气帘的，所以建议购买的车友可以加多一点钱装上这项配置。

此次凌渡还有一项非常实用的功能，自带行车记录仪。而凌渡也为驾乘者提供了坚实的车身防护屏障和完善的主被动安全系统。而安全配置方面，凌渡的表现同样突出，除了拥有坚固的车身架构，还大量采用了2900Mpa的高强度钢材，成为了车内最大的亮点。

在被动安全方面，凌渡配备了6安全气囊以及高强度车身结构，并且支持全车安全带未系提醒功能。在车身安全方面，凌渡配备主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊。此外，凌渡还配备有XDS车身稳定系统及发动机动态电子防盗系统，尽最大可能让驾驶者在风驰电掣的路上恣意驰骋。

在配置方面，凌渡标配了6气囊，胎压报警，ESP车身稳定系统，刹车辅助，牵引力控制，制动力分配，上坡辅助等，这些都是大家熟知的安全配置。而预碰撞安全系统可以有效防止前方障碍物与车辆、行人的碰撞，保障安全，同时也有助于避免用户在市区拥堵路况中与前方行人、自行车产生干扰。在行人保护方面，凌渡也取得了18.98%的超高成绩，拿到了整个大项的满分。

配置方面，凌渡全系标配了6气囊和胎压报警。在车内驾驶时，驾驶员能够看见车身360°的全景影像系统为行车安全提供了多一份保障。在配置方面，凌渡的车身稳定系统很完备，可以有效提升安全系数，总的来说是一款综合实用的产品。

另外，该车装有XDS差速锁。凌渡A906A，配备德国ADAC PLUS的3.0版本。全系还配有XDS+电子差速锁。凌渡A906通过主副驾驶的气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊为一体式侧气帘，共6个，充分保护前排乘客的安全。

此前凌渡全系标配的XDS 稳定性控制系统在同级别车型中并不多见，同时其还配备了XDS电子差速锁。而车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统，在凌渡车型上仅为顶配车型提供。而全新凌渡A906，可以说有着极高的安全系数。

配合MKE疲劳监测，进一步提升行车安全。而XDS动态电子差速锁则可以主动制动内侧车轮，给予外侧转速更强的制动力，因此在过弯的时候，无论是起步还是超车都能有更好的表现。同时，全新凌渡还搭载了6安全气囊、前排侧气囊以及前后贯穿式头部气帘等，为驾乘者的安全保驾护航。

而预碰撞安全系统则能有效防止这种“鬼探”危险。此外，凌渡的MKE疲劳监测系统能够对驾驶员进行智能提醒，并在仪表盘上提示醒目。配备了包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。

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