KTMRC390和川崎忍者400都是跑车,但这两款车型的风格还是略有不同。忍者400相对害羞,RC390更激进一些,所以这两款车型之间的选择主要取决于驾驶需求。
RC390 平均售价50980
川崎忍者400 平均售价49800
外观方面 川崎忍者400是比较常规的跑车造型,虽然没有过多的亮点但比较协调耐看,RC390则会比较“另类”一点,前半部分是中规中矩的跑车造型,而后半部分显然就是街车,虽然这样的设计有点打破常规,但细细必须品读的话也是很有味道的,最主要的一点它的外形会让你更有驾驶欲望。
动力方面 RC390搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机和街车版390一模一样,只不过19款最大功率的输出提前了500转。
这款发动机实际排量373ml,压缩比12.6:1,最大功率32KW/9500rpm,最大扭矩36N.m/7000rpm。
它动力的调教比较注重高转,所以提速表现比较出色,根据测试百公里加速在5.4秒,极速可以达到172km/h。
川崎小忍者400 搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量399ml,压缩比11.5:1,最大功率33.5KW/9600rpm,最大扭矩37.2N.m/8000rpm。
它的动力调教也是比较注重高转的,并且因为实际排量要略大一些,所以账面参数会更加诱人,但因为发动机性能受到了限制,所以实际的表现会逊色一些,它的百公里加速在6.36秒,最高时速130km/h。如果解除限速加速成绩会在4.9秒,提速可以达到190km/h,但就事论事原版是会逊色于Rc390。(原版所指国内版)
除了以上的差异以外这两款车型结构差别也比较明显,RC390座椅高度820mm,油箱容积10L,整备质量147kg,轴距1367mm,最小离地间隙178mm。
川崎小忍者座椅高度785mm,油箱容积14L,整备质量168kg,轴距1370mm,最小离地间隙140mm。从中可以看到RC390会更轻,轴距也会略短一点,所以实际的骑行中它的操控表现会略为出色一些。
以上就是两款车型的一些简要介绍,至于配置方面两款车型都是比较丰富的,但RC390规格会略高一点,尤其是在悬挂方面表现会更为出色。做完介绍就该选择了,这两款车型应该如何选呢?按照两款车型原版的性能来看,如果为了玩而骑车就应该选择RC390,而如果为了骑而选车,就应该选择小忍者400,而让骑士分享选的话我会选择川崎小忍者400,不为别的只因为海拔不够上车会比较容易,那么选完了车在哪里呢?
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