【宝马和野马外观】山寨没有限制的野马宝马愚蠢地分辨不出来。

穿着的“毛衣”、害怕整容的“撞脸”最近在国内很多汽车网站上公开了川卡野马新车的真实照片。据悉，该车提供插头式混合动力和纯电动两种动力，该车的外观与宝马i3非常相似，新车内部名称为B11，基于2017年推出的小型SUV T60，川卡马新车涂有银色和黑色双色，前灯用蓝色装饰连接。侧面后窗位置低于前窗位置，C柱是隐藏的设计，整个尾门是黑色的。这一切似乎都是宝马i3。

其实，对山寨这个词应该不陌生。“山寨”产品基本涵盖从饮料、方便面、重型机械、手机、汽车、山寨产品等多个方面。山寨的出现可能有一定的历史原因，在自身设计能力不足的情况下，可以果断使用利用主义，在短期内迅速解决一些问题，但在知识产权受到尊重的今天，依然在擦边球，走山寨路线。是为了满足部分消费者“花钱少，有面子”的需求吗？还是企业完全没有创新力和道德极限？值得人们思考。

中国很多自主车企也推出了各种“山寨版”车型，但有些已经走出山寨，拥有比“吉利”、“比亚迪”等山寨更大的个性化路线。一些汽车企业越来越肆无忌惮地抄袭。走在路上一眨眼就分不清是山寨还是原创，比如《陆风X7》、《中泰系列车型》等。回顾以前的山寨产品真正成功，哪个不是历史的笑柄。(莎士比亚)。

作为高科技含量高的工业产品，研发ampd设计有很大困难。事实上，中国的汽车工业发展了很多年。我们自己的品牌，不管外观和技术，都和现在没什么不同。在自动驾驶、新能源热潮席卷汽车业的今天，全球汽车业正面临新一轮洗牌。这对我们的自有品牌来说是个绝好的机会。如果现在也只模仿，只“山寨”，不自主研发、自主创新，我们民族汽车工业飞跃中国梦很可能永远是梦想。“山寨车”没有未来。山寨不是“出路”，而是“死路”。