铃木在国内对贸易机车方面,近两年来车型非常少,为了进一步巩固铃木在国内市场的地位,从2018年开始开辟另一条道路,逐步引进东盟市场的小车型,攻克初级市场。不久前铃木“BURGMAN 200”将在国内上市,最近有消息称将引进泰国产Gixxer 150 SF模仿。

Gixxer 150 SF是Gixxer 150的跑车版本。外观设计以铃木经典GSX设计语言为基础,增加了大围罩,调整了坐姿,就像国内销售的GSX250R的瘦身版本一样。

该车目前采用主流的钢管冲模车床设计,制动方面设计为前后盘式制动器,并增加了ABS防抱死系统,基本版车型是前盘式后鼓包的设计配置。

在减震方面,全面减震41毫米,7级预加载调节后单筒减震。

该车搭载的动力系统是铃木Ultralight & ampRobust 155cc单缸5档,双阀风冷发动机,铝合金设计,最大功率11.04千瓦@8000转,最大扭矩14N-M @ 6000rpm,油箱容量12升

主编从经销商那里得知这辆车不是从泰国进口的,而是和以前的BURGMAN 200一样,使用制成品进口国内组装模式发售,车辆零部件和发动机是在泰国生产的,然后委托国内济南京畿铃木的出口工厂生产设备。国内销售价格预计为9888韩元,低于万韩元的销售价格确实很狠。

引进国内后胎版车型的单色液晶计将升级为GSX250R这样的彩色液晶计,可能不会太厚道。错了!国内组装后,制动系统不再配备ABS,轮胎也将更换为建筑品牌,但还是适合低于1万韩元的售价。

该车将于4 ~ 5月在国内正式上市,届时受影响最大的是建造雅马哈的飞行150和国产150位移车型。

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老朋友原创,部分照片来自网络

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