长219毫米,宽138毫米,最厚处2毫米,最薄处1毫米,重量不超过240克。这是上海摩托车黄A牌照。目前,它的价格已超过人民币40万元,每克价格已超过人民币1700元。目前,千足金的价格也只有每克300元。

除了炸弹号码等特殊号码,这是地球上最贵的铁板吗?

2016年初的18万,到目前为止,40万,A的疯狂仍在持续。

去年年末开始的C车牌上升是这种车牌价格持续上升的导火索。2015年第四季度,C开始从近两年停滞的2.2万元人民币的价格飞跃发展。整个2016年,每隔一段时间跳一次。上海C的涨价直接导致了上海A的价格上涨。2016年春节前夕,黄A的价格已经达到了18万韩元。春节过后,马上涨到了25万韩元。但是去年春节前后的价格上涨没有2017年快得多。

这次春节前后,上海摩托车车牌价格的上涨可以用“惊心动魄”四个字来形容。一天一个价格,甚至一天两个价格。不管怎样,——的法则只有一个。没有人知道它会上升到什么时候。

最近的二手车交易热度已经可以买到过去两年的房子了。已经很少见的有执照的拉伯斯最近一段时间都像雨后春笋一样冒出来了。车的价值越低,连汽车皮带卡都射得越好。你知道,这不是刚要推进的交易,而是纯粹的投资行为。c一年从2万多人上升到10万人,每天涨价,利润诱惑太大,谁能不动心?

如果你说这背后没有人在解雇,就没有人会相信。谁在炒执照?大家以前都以为是黄牛。是的。黄牛的本质是倒卖。出售的价格必须大于购买的价格。不然谁来做这笔生意?这决定了执照价格的上涨必须有黄牛的因素。但是这次春节前后,上海牌的疯狂上涨是黄牛在炒牌吗?

你身边有多少人手里有两个以上的执照?你周围有多少人掏出钱包买执照?有多少人想到短线后捞了一票?这几天,全上海几乎没有摩托车队在讨论车牌。大家普遍的心态是:我,驾照又特别涨了吗?我,我为什么不多买几个。

上海毛宇真的很有钱。少则120万韩元,多则1,200万韩元的资金并不大,不断流入有限的市场。每个人都在仔细考虑口袋里有一点钞票时收到一个或多个黄色A或黄色C。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《财富》)车牌出来的话,基本上都是秒杀。执照已经对上海摩托车施了魔法。

大家都对执照的稀缺性感到乐观。大家都认为执照价格不是最高的,而是更高的。2012年当时,A价格一度突破了8万韩元。当时大家都在说,A以10万人升入了天空。但是,当时只有几千韩元的C现在已经突破了10万韩元。关于a到底会升到什么价位,现在没有人能下结论。

购买执照的人期望每天价格继续上涨。没有买执照的人每天都在期待价格下跌。价格下跌不是为了刚买卡买车,而是价格下跌,买入,等待继续上涨。有人真的希望价格下跌吗?当然有。整个摩托车产业,人们都希望价格下降。执照的疯狂上涨对整个摩托车产业的影响是致命的。

不能以高额价格出售新车是明显的结果。以前你可以拿10万买一张中位移大贸易和C,现在你的这个预算只能买一张执照。随着价格逐渐上涨,新车销售量将继续下降。对整个摩托车行业来说,不能卖车是最危险的情况。经销商赚不到钱,制造商赚不到钱,影响整个上下游产业链。二手车,不管你成交量多大,对整个产业来说,都是不创造新价值的。

可以买车,不能买卡。或者只买卡,不买车。这样下去,政府就不必来禁止了。我们会自己捉弄自己而死。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、战争)但是,对于在这次疯狂的车牌争夺战中投入重金的上海车友来说,产业死不死都无所谓。关键是口袋里装满了真钞。玩车不赔钱,赚钱,这有多好?

这个真的好吗?也许吧。如果有一天执照涨到一百万美元,上海也就没有摩托车了。

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