新的奔驰(Benz)E级给人第一感觉的是成熟、平静和奢华的氛围。
今天,很多汽车公司正在开发自动驾驶技术,国内暂时没有能保证全自动驾驶的汽车。以奔驰为例:驾驶辅助系统这一功能也已经推出很多年了,在这两三年里,奔驰这一驾驶辅助系统得到了广泛的普及。
奔驰21英寸22英寸E350eL是奔驰新型E级油混动车型,该奔驰E级23P智能驾驶辅助系统由一个前方远程雷达、两个后方盲区探测雷达、多功能摄像头、自适应巡航手柄按钮、高感应中网、控制模块及相关小部件组成。
奔驰的驾驶辅助控制按钮集成在方向盘左侧,钥匙布局清晰,易于启动。因此,必须用装有ACC自适应巡航控制的高按钮替换原车的定速巡航按钮。
23P驾驶辅助系统将前面中网内的前方远距离探测雷达安装在中网后面的占位符上,并更换镜子中网(支架),以确保雷达的穿透性。
ACC自动前车,保持活动车道。车辆距离控制根据司机的规定调整与前方车辆的距离。为此,系统使用雷达传感器系统和相机信息,车辆距离控制系统对车辆、前车辆和静止车辆做出响应。
停车在30秒内自动开始,对于停车的交通道路,车辆停止后3秒或30秒内再次自动行驶,跟随前方车辆,车辆停久了再开始,需要踩油门的功能就会重新开始。
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