川崎10r和cbr1000和R1专题之全新本田CBR1000RR来临 动力飙升至220马力

在1000cc超级摩托车领域，目前最受关注的车型应该是新型本田CBR1000RR，关于这一点的信息不断公开。

预计本田新款CBR1000RR这款新车型，将于今年10月在日本举行的2019年东京车展上推出。

全新“火刃”的主要竞争对手也来自日本，在雅马哈R1 / R1M新款推出之后，本田也准备在即将到来的赛事中使用新一代CBR1000RR。新款“火刃”配备VTEC系统，有助于控制车辆在所有速度区域内，都有稳定的加速度，也包括排放控制，以达到欧5排放标准。与此同时CBR1000RR的外观设计是一个全新的空气动力学外形，将配备类似于当前赛车的翼梢小定风翼系统，有助于实现更好的提升空气动力学性能。

日本媒体相关消息表明新款CBR 1000RR将配备电子前悬架，并且在手柄上可以进行手动调节。新的发动机将气缸直径升级到81mm，目前的CBR 1000RR的气缸直径为75mm，这将显着提升马力和扭矩，且将Ram Air系统安装在车内。新款在车前部有一个直接的进气口，进一步提升了进气量，以帮助发动机更有效地运转。一系列的改变将新款“火刃”提升到220匹马力的水准，目前现款的CBR1000RR SP最大马力为192匹。

据报道，本田将为新CBR1000RR设计带有后视镜的小翼，这被认为是从未出现过的技术。从专利图上可以看到本田正在努力做好相关设计，以更好地改善空气动力学，优化之前CBR1000RR车型带来的不足。

另外一个对手，新一代川崎Ninja ZX-10RR，也可能准备在不久后见面，预计今年晚些时候可能同时出现在东京车展上。