贝纳利小狮子系列上市后,突然复古车又真的着火了!不知道大家毛友是否还记得,2017年米兰车展上,贝纳利展示过250cc位移的复古车。名字叫幼狮250!可以说,在Mou的千虎万网中,贝纳利抓住了很多Mou的胃口,连续推出幼狮500、TRK502、TRK251、502C后,幼狮250没有任何动静。
最近有消息称,贝纳利幼狮250已在国内低调上市,新车价格为19800韩元。有人主张贝纳利幼狮250将于5月17日上市,这意味着517(我将乘坐)将帮助毛曼过节!
新车谍报照片
旧规则,我们先来看看配置。
在动力方面,幼狮250采用249cc单缸水冷喷气发动机,最大功率20千瓦/10500 RPM;装载了。最大扭矩:21N.m/9000rpm。从贝纳利的车友作为发动机的配置参数来看,这辆车和那个东门公司兄弟TRK251使用的发动机是同一个型号,是典型的古典汇点。这台机器适用于牵引车型,不言而喻,但转移到复古车后的效果如何,这取决于制造商后期的调整。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
值得注意的是,光源方面,小狮子250战车采用LED光源,椭圆形的组合使这辆车看起来更具复古精神,日灯采用了更大的“”倒U型设计,大大提高了这辆车的知名度!
仪表板使用了高清液晶液晶屏,使这辆车更有技术感,但这种仪表容易被小偷偷走,从远处看,一部手机似乎掉到了车上。以后被乱摆弄好像是不可避免的!
对于减震和刹车,前面的减震是反向的减震,后面的减震是预加载可调式减震!搭载ABS防抱死系统,前后均使用单盘制动卡钳!有趣的是,幼狮250的轮毂和轮胎都偏向越野风格,更喜欢全地形设计!
从外观、排气量和重量来看,幼狮250是幼狮500的缩影,让很多喜欢复古系统的新手更容易驾驭!
价格方面,19800元人民币的位置也非常明确,直接与融信最新的福高阶300AC(17890元)对话!这必然会纠缠一些毛友!还是那句话,钱是自己的,最终决定权还是在你自己身上!
小编总结:幼狮250有欧洲血统,但从一些幼狮500车主的口中可以看出这辆车的小缺点。例如,油表不准确,处理减震、硬等小细节是不够的!
这里小编不禁感叹,国产车什么时候能处理好商品控制和质量以及小细节?五年?十年?二十年?毛友们其实更注重车辆的可靠性,而不仅仅是漂亮的外观和华丽的数据!
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