随着生活水平的提高,摩托车的用途也不再局限于交通工具,越来越多的汽车朋友为了摩托车的可玩性而入坑。那么,能够通勤和探险的ADV车型在市场上也越来越受欢迎。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)铃木V-Strom 650 XT以多功能的实用性在印度地区广受欢迎。为了满足喜欢ADV车型的新手车友,铃木印度正式公布了入门位移的V-Strom SX和在印度的售价信息——与21.1万卢相比,约为1.77万元人民币。
V-Strom SX的外观是V-Strom系列的家族设计,机箱看起来相当小。车头使用了牵引车象征性的喙,并使用了ADV车型必须具备的高防风玻璃和弓。整体是针织直立型自行车三角形,可分离型座椅,座椅高度为835毫米,可以选择更薄的坐垫降低座椅高度,车辆重量为167公斤。
动力部分包括极客()250、SF 250等平台、实际排放量为249cc的单缸发动机、铃木开发的液冷系统、最大马力26.5匹/9300rpm、最大扭矩22.2纳米/7300rpm、6档变速箱和双通道ABS
V-Strom SX还配备了一台功能齐全的米,可实现蓝牙连接,米左侧是USB充电接口。SX为了兼顾城市通勤和越野探险,可以使用top 19后17的10辐铸造铝轮毂,也可以换成辐条,配备两用多功能轮胎。铝箍不仅可以在手推车上用作扶手,还可以搬运6公斤重的东西。悬挂系统包括前前叉和后中央防震,极客比250有更长的减震行程。
该车型的主要竞争对手是宝马G 310 GS、KTM 250 ADV、贝纳利TRK 251等。但是印度产的车型基本上国内没有希望,想要差不多的车型就要考虑DL250。
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