【宝马adv1200优惠幅度】三箱10%？2018 R 1200 GS/R 1200 GS ADV(液晶版)汽车购买优惠

当你在路上的时候，

听拳击手引擎独特的声波

看高大的车身

还有那个不对称的前灯

没错。

必须是宝马的R 1200 GS或ADV

也许你不了解宝马摩托车。

但是你知道宝马有一辆摩托车叫R 1200 GS。

2018年宝马在中国新推出了液晶系统型R 1200 GS/R 1200 GS ADV，据说仪表是获取车辆和数据信息的重要窗口，很多汽车朋友担心熟悉机械系统的自己能否适应LCD这一“新事物”。

原因是市面上“不顺眼”的液晶，所谓“不顺眼”的液晶，在需要的时候无法及时从仪器中获取信息，导致这种结果的因素很多。例如，显示亮度不足、仪表内容布局不合理、显示分辨率不足、屏幕刷新率不足(卡延迟)等。

R 1200 GS上安装的液晶屏仪表为了提高用户体验，避免了这些问题。第一，在明亮的光线下，屏幕仍然可以做出非常清晰的显示。为了让文章能在第一时间立即阅读信息，不要小看这一点。如果不能及时阅读信息，司机将更多的注意力分散在仪表上，以100公里/小时的速度前进时，一秒钟的时间差能接近30米的危险也是很多人知道的。

仪表内容的布置是否合理，其实是最重要的两件事。转速标志和每小时标志必须能及时清晰地阅读。因为这两条信息直接影响驾驶员对车辆的控制。R 1200 GS的仪表设计非常突出地显示了这两个信息，转速显示器的位置比例非常高，使用非常高的配色，使司机更容易获得发动机转速和转速变化。每小时的显示屏也以清晰易读的字体出现在屏幕中央，LCD版本可以比指针仪表更清晰地读取每小时的信息！位置指示、流量、时间等信息也在仪表的不同位置清楚地显示出来。

屏幕刷新率不会反映在车辆的宣传册上，汽车朋友们选择汽车并不容易。如果屏幕刷新率不足，就可以使用这个仪器。卡片。是的。而且，很多摩托车的液晶系统存在停滞问题，例如玩游戏时跳跃。但是计算机可以升级显卡、内存和CPU。你的仪表卡只能忍受。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)也许你会说：适应就好~当剧烈驾驶需要准确的转速时，仪表速度很快就会进入红色区域，你已经准备好换挡了，但是。转眼间，仪表就在虹口格内来回移动，伴随着发动机断油的声音。因此，优质的LCD仪表不允许“幻灯片”既视感。

此外，屏幕功能也很丰富。

Connectivity系统配备6.5英寸TFT彩色显示屏，取代了传统的仪表显示屏，提供了惊人的读取体验。这个仪器无论白天还是晚上都能清楚地显示出来。多种多样、复杂的信息集成到一个大屏幕上，通过多功能控制器自由切换，并随时读取。更大、更亮丽的屏幕在乘车过程中用余光扫过，更安全、更方便。打开电门开关后，屏幕将打开，并显示车辆的基本信息。

主界面包含转速、每小时、温度、流量、续航里程、连接状态等信息，清晰可见。

我的车辆模块涵盖了胎压监测、水位等多种行驶数据。你想要的信息，

几乎都可以在这里找到。

配备Connectivity系统和TFT屏幕之前，骑士们或是安装车载导航，或是使用手机导航来实现指路的功能。不过，在拥有TFT屏幕后，只需在BMW 摩托车互联应用中使用连接功能，将导航信息传至 TFT 显示屏，并在摩托车上打开应用的相关功能，即可开启导航。

值得一提的是，与传统导航不一样，Connectivity互联系统所提供的是逐向导航功能，屏幕上的箭头可以直接展现行车引导，并配有语音提示。骑士无需辨别自己在哪里，只需用余光扫一下屏幕上的箭头就知道该怎么走了，大大提升了便捷与安全性，在交通法规与国内不同的国家和地区摩旅时，这个功能可以大大降低交通违规概率。

（* 当前为驻车拍摄状态。骑行过程中，屏幕将正常显示“车道＋指示箭头”的逐项导航效果。）

在没有移动网络的地方，使用预先下载好的离线地图也可以进行导航。拥有逐向导航功能的 Connectivity 互联系统已成为 BMW 摩托车的独特标识。

至于车辆的其他方面，相信大家已经不需要我过多赘述了，R 1200 GS是一款能够灵活穿梭在公路上的“庞然大物”，也是可以带你穿越未知的得力伙伴。

或许你说，R 1200 GS没有个性

但GS并不需要个性

也不需要你的情怀

只是一个完美的旅行工具

一个能随时担负起带你环游世界工作的工具。

或许，你一人骑行在路上

但，背后有无数默默的支持

或许，他渴望拥有一台BMW摩托车

但，缺少经验丰富的您给予正确的指引

这次，我们创造机遇

发现您身边的爱好者

或许，他就是您终生的骑友