【川崎小忍者Ex-300价格】阉割了4.75-5.29万、11马力的川崎Versys-X300能有多少买家？

川崎今天上午在河北张家口长北草原天路正式发布了少量牵引车Versys-X 300，分为ABS畅销书和ABS Tour探险版，售价为4.75万韩元和5.29万韩元，是日本四大品牌向国内推出的第一辆进口小型牵引车。

区分

添加冒险配置：

-17L边框，负载3公斤

-保护钢管保护杆、发动机和侧板

-PIAA professional 84毫米led雾灯

-直流电源输出连接器

15瓦输出(使用雾灯)

30瓦输出(雾灯关闭)

-防风保护队

-中间支撑

-铝尾架

-4个行李挂钩很容易使用行李绑带。

-请在座位下面安装道具槽

特征

-296cc水冷4T内嵌双缸发动机，输出功率21.8千瓦(29匹)。

-新设计的框架、张力型大挡风玻璃。

-使用前19英寸铝轮辐集线器、后17英寸铝轮辐集线器。

-简洁计、机械式转速表液晶计的组合。

参数

国外是40马力的X300，到了国内变成了29匹，其实川崎也很苦恼，国内规则也是一样。最重要的是燃料消耗。就像现在丰田86的退市一样。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

目前这个位移和价格区间的车，X300的主要标志车型是有可能以豪爵铃木的DL上市的KTM 390 Adv，即将上市的国产胜时310，不温不火的身份X5。

本田190、力帆KPT200、金星K-CROSS属于低位移区间，价格也便宜。

从外观上看，DL和X300都不是大众美女。团员灯和半圆灯不再是当前的审美热点。在这里，DL的次重是受伤，但X300的价格受了重伤。KTM 390小时不得而知，胜时310的品牌需要提升，新元X5的外形和质量都很差。

商家的定价是文学，总是堵住毛羽的脖子，把你想的都想好，所以X300肯定有很多买家。但是再也不会有小忍者的辉煌了。

也许导线轮子可以增加点分数。