文|蔡书记

编辑|墓葬厅

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亲爱的宝马授权经销商:请注意,根据相关质量监测,宝马(中国)汽车贸易有限公司和华川宝马汽车有限公司决定对部分G12 G20 G28 G29车辆实施停止销售和交通活动。

相关车辆发现发动机平衡轴轴承问题(包括需要更换车辆)

从本通信之日起,停止销售受影响的G12 G20 G28 G29车辆。如果经销商与客户签订了车辆销售合同,但尚未向客户交付受影响的车辆,请经销商停止向客户提供车辆。

停止此次交叉的车型包括G12(7系)G20(轴3系)G28(长轴3系)G29(Z4)共4个车型,此次出现问题的发动机分别可以解释为4个车型中的B48和B46发动机(B46是B48)。

B48引擎

宝马旗下的B系列发动机主要是为了取代N系列发动机而存在的,2013年以后BMW开始以模块化方式生产B系列发动机。这次召回的B48发动机主要取代了以前N20发动机的位置。

(N20的明渠)

(B48的封闭水道)

B48发动机的主要升级部分是:与N20发动机相比,开放水道从分体中毒变成封闭型水道的一体中毒,对极限条件的耐受能力更强。活塞行程也从原来的90.1毫米改为了94.6毫米,加长的行程更有利于低扭转状态工作,对拥堵道路情况的姿势感更高,更适合国内道路情况。

这次出问题的部件在平衡轴轴承部分,平衡轴的存在是为了抵消发动机工作时活塞直线运动时不可避免的震动。平衡轴的轴承受损,发动机在行驶过程中会发生剧烈震动,造成无法预测的危险。

摘要:

作为一家技术沉淀了100年的企业,发动机核心部件出现质量问题的影响只能抓住宝马车主们的心。最终,车辆出厂前经过了数十万公里的道路试验工作。对于被召回的车主来说,因发动机召回而导致的后续贬值情况也是困扰他们的一大难题。返修的工艺能否达到工厂的标准,我们也不知道。在维修回来的过程中,如何正式补偿车主的损失,希望政府也早些时候给予满意的答复。

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