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完全更换后,被称为“小S”的新奔驰E级已经成为众多消费者热烈追捧的对象。相反,在5月销量中,新奔驰E级几乎没有优惠待遇的情况下,1月销量已达到10035辆,同比增长了387%,成为奢侈品牌C级轿车的典范。

面对e级急剧的市长/市场表现,老对手宝马也再也看不到了,将于本月末正式上市,与新一代5系抗衡。但是,在等待新的5系上市之前,奔驰E级入门级型号E180国内公路上已经出现了考试消息。

通过曝光的路试谍照,可以看出奔驰的E180在外形方面基本上与E200一致。立式明星盾型中网,下半部也是熏黑色蜂窝吸入口,等级感依旧。

E180是梅赛德斯-奔驰E级入门车型,但在外设配置上也有配备LED光源的车灯组,前部有4个前视感应雷达、旋转辅助后视镜,并配备中央互联网或主动刹车和适应性巡航等先进设备。

有趣的是,从侧面看奔驰E180,前后各使用了不同风格的铝合金轮毂。虽然看起来不协调,但入门型型号E180也可能表明,它为消费者提供了足够的个性化。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

从后方看,尾部仍然具备E级一贯的设计、LED光源的星尾灯和6点后雷达。仔细看过去,充满运动感的量子排气口似乎也保存了下来。但是,由于没有ID,所以无法区分这款E180是标准托架还是长托架。

从外形上看,造型上E180仍然保持着E级氛围和高档风格,作为入门级车型,外形配置也不低,令人惊讶。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER、SARTLET)(NORTHERN EXPOSURE(美国电视))。不过,公路试验车天窗的失踪有些遗憾,(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

通过窗户我们可以发现。E180的装修还是全新的E级室内设计风格,整体的层次感和高档氛围就足够了。但是在材料方面,E180将E级车型的大面积皮革包裹更换为软搪瓷,控制和门板的木纹面板更换为银色塑料面板,整个汽车的真皮座椅也更换为织物和皮革。舒适度和等级感下降了很多,但毕竟是入门级车型。

在一些功能配置上,E180甚至还保留有真皮的多功能方向盘和石英表,但E级最强制的一体式“超级数字仪表控制屏幕”分为机械仪表板小面积,技术感降低了很多。但是在另一张室内谍报照片中,我们发现在COMAND控制区仍然存在非常有骨气的“鼠标操作”。具体功能目前还不知道。

动力方面,根据目前已知的消息,E180将采用1.6T 7AT。奔驰C180的情况下,最大马力156匹,最大扭矩250牛米的1.6T发动机,H2认为不可能。即使采用E级定位和1.8吨车身的自重及1.6T,动力总成也可以进行大功率调整,再不济也沿用老E180的2.0T发动机(最大马力170匹,最大扭矩280牛米)。

摘要:

通过此次曝光,梅赛德斯-奔驰E180将宣布上市,在价格区间探索到40万以内几乎毫无疑问。目前,如果不使用天窗作为装修材料,而是使用1.6T 7AT的动力组合,重新划分长轴短板,初级价格很可能为35万韩元。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MART)这种E级在体验感上大打折扣,但对持有“宁愿只封不做鸡头”观念的中国消费者来说,诱惑必然很大。

因此,H2有点心疼隔壁的5门学科。如果不是即将换代,老五系大幅度打折仓库,销售量激增,在目前的豪华品牌B级车中,奔驰E级几乎无法匹敌。而且,新的5系45万~ 67万韩元的预售价格也受到指责。相比之下,奔驰E级反而应该是亲民。何况价格更低的E180。宝马的旧5系脱销后,不知道新5系如何抵抗。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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