【奔驰alc200】原创个性的选择——试车进口奔驰A 200运动型

文：了解次帝原来的陈志明

这是一个追求个性的时代。运动鞋、时尚游戏、罕见的共同品牌和与众不同的东西经常受到关注。原装进口奔驰A级翻车车似乎可以满足部分人“不跟随”的目标，但推出后销量很少，这是为什么？原因是什么？(威廉莎士比亚，美国作家)。

与众不同的设计

A 200哈奇白版的前脸是和CLS差不多的家族化设计，前面比上一代低，但是没有AMG运动套件，让人遗憾。

车身侧线的线条变得更加柔软，遵循新一代奔驰“少或多”的设计理念。车身长度为4622毫米，轴距为2789毫米，空间没有国产长轴A级的“阶段”表现，但足以日常使用。

尾巴是这个A级填充包的独特角度。圆尾巴很密很精致。三角形的LED尾灯识别度很高，但假排气设计有点可惜。

装修也是最新的家庭范儿，至少在设计层面上，同级第一的名称名副其实。双10.25英寸液晶显示屏可提供卓越的图像质量。与新CLS相同的空调出风口形状、技术感十足的三辐射式多功能方向盘等细节都具有很好的质感。车内楼层丰富，材料扎实，仿碳纤维内饰板符合年轻人的口味。

简陋的构造

作为整个奔驰家族最入门的车型，它的车内配置比较简陋。8路手动座椅，没有倒车影像，自动空调只有单区，后排没有通风口，没有座椅加热，标准有6个，车内有语音控制和地图导航的激活按钮，但按了也没有反应，只要按一下按钮，就能选择64色氛围等，这样才能拥有。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)可以说给奔驰豪华的氛围，但不给奔驰豪华的经验和尊贵感。

驾驶质感

即使是最入门的一辆小车，这款A200哈奇百板也是引人注目的奔驰家族风格，偏重舒适度。转向感很高级，初团有一定的虚假，但虚假后转向的线性和速度上的好处也很细腻和轻重。

1.3T 4缸发动机7档双离合器自动变速器的组合，在路况比较平稳的条件下几乎无可挑剔，开始加速的变速非常平稳，中间再次加速时变速箱下降的动作反应也很快。120千瓦的最大功率和250乌米的最大扭矩绝对足够。这辆小车在城市里很空闲，相当底层，但当转速提高时。道路状态比较拥挤的话，刹车减速过程中，俯冲时偶尔会有拖动的感觉，低速传动时频繁的齿轮偶尔会受挫。

A 200填充白板使用扭力梁非独立后悬架，受制于物理结构，单方面按压井盖或减速带时，后悬架仍在跳动，但总体上很舒适。能很好地过滤大多数路面的划痕，在应对大起伏时能很好地调整车身姿势。没有不必要的晃动。可以满足绝大多数消费者的日常使用需求。总的来说，奔驰A级哈奇包可以获得较好的驾驶质感。

摘要

三池城徽的光芒、与众不同的哈奇包、华丽的装修，这些原创A200哈奇包版确实是足够吸引眼球的产品，但相对简陋的配置和不太亲民的售价可能是该曲和寡妇的主要原因。对于大多数实际购买者来说，追求个性也要建立在性价比的基础上。如果A级哈哈奇包能降低部分身材，不要过分提高“三地星”的附加值，就能让真正喜欢A级哈奇包的人不再烦恼。