2015年永恒猫头鹰风350正式上市,拥有轻快外观和实际350cc的双缸发动机受到广大用户的喜爱,打开了国内初级大型排气量街车市场。但是,当时大量排气量双缸发动机不足,永元的这款发动机在市场上继续畅销,养活了无锡和江浙一带的大企业,对永元本身的产品也构成了威胁。只有这辆车上市的猫头鹰风1-9号系列。为此,永元决定将风气改版升级,进一步提高产品竞争力。
升级版猫头鹰风350
旧猫头鹰风350
古风牛马网已经过测试,肌肉感十足的外观现在看起来也很有吸引力。所以新的风气在外观上没有太大改善,只对相关配置和车身配色进行了升级调整,原来的动力平台保持不变。
新型猫头鹰风采使用了最近流行的橙色红色和白色身体配色,头部和前面的泥浆,以及安德护罩装饰成橙色形状,看起来更加年轻和有活力。
除了车身配色外,外观最大的变化是车头。小机甲式前部换成了盾牌扁车灯,有黑色挡风装饰,如果喜欢的话,取决于喜好。(那是什么?)(威廉莎士比亚,温德萨默)。
但是大灯没有采用最近流行的LED材料,新添加的LED眉毛使大灯的夜间效果更加明亮。(威廉莎士比亚、LED、LED、LED、LED、LED、LED等)
根据车身颜色,钢管架也变成了白色。
前皮疹在鼎立反转了三级可调阻尼,大大提高了皮疹性能和制造成本。制动仍然是300毫米双盘4活塞的组合。
54" height="369"/>后避震为下置多连杆式,效果比一般直接受力于平叉上要好一些。
后平叉由铁质改为铝合金也是整车最大的升级之处,整体提升一个等级,减轻了车身重量但又能保证后平叉的强度。
排气来了个大瘦身,将原来的双筒改为瘦小的单出排气,全段铝合金材质看起来非常精致,喜欢改装的朋友应该会很中意它。
升级后上车效果显得更加简洁干练,与改版后的车身颜色很是搭配。
发动机还是原来的那台实际350cc的双缸水冷发动机,匹配德尔福电子燃油喷射系统和5档变速型式,最大功率17.5kw/8500rpm,最大扭矩24.7N.m/6000rpm。
一体式座椅与分体式座椅配合并不突兀,日常骑行姿势很平和,舒适自然,只是后座的舒适性稍弱些,当然载物空间就不要考虑了。
经过优化调校后的电喷系统更加精准灵敏,动力响应迅速,配合升级后的避震和后平叉,提高了日常骑行的舒适性和弯道稳定性,驾驶质感有了较大提升。
发动机的前段输出较为迅猛,最大功率扭矩输出转速不高,最大功率17.5kw在8500转输出,最大扭矩24.7N.m输出仅为6000转时,当转速超过5千转时能感受到较大震动,不是一台以高转高速见长的机器,最高速度为130km/h左右。但低扭输出有力,起步加速来的直接,适合日常通勤刷街用。
枭风是一辆已经上市两年的成熟产品,外观看起来比较唬人,但操控平易近人,匹配的水冷电喷双缸发动机的表现中规中矩,动力输出平和,比较适合初级用户进阶大排用。此次对避震和平叉等的升级,使它整体配置得到加大提高,对整车操控性能也有提升,性价比得到进一步提高,有较强的竞争力。
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